蒸汽系(xì)統的換(huan)熱器、疏(shū)水閥、 流(liu)量計 經(jīng)常被管(guan)道内的(de)雜質堵(dǔ)塞、降低(dī)工作效(xiào)率，甚至(zhì)損壞設(shè)👨‍❤️‍👨備。減少(shǎo)停機和(hé)維護時(shi)間越來(lai)越重要(yào)。
1發生堵(dǔ)塞的原(yuán)因分析(xi)。根本原(yuan)因是：水(shuǐ)垢、鐵鏽(xiù)、焊渣以(yǐ)及其它(tā)固體顆(kē)粒在施(shi)工或運(yùn)行過程(chéng)中進入(rù)管道系(xì)🌈統内。
具(jù)體有如(rú)下情況(kuàng)：
1）安裝過(guò)程中因(yin)環境、人(ren)爲的因(yīn)素，造成(cheng)的雜物(wu)、垃圾、碎(sui)石🈚、砂子(zǐ)等♊進入(ru)管道。
2）管(guan)道焊接(jiē)、切割過(guo)程中，形(xing)成的氧(yǎng)化皮、焊(hàn)渣進入(ru)管道。
3）運(yùn)行過程(cheng)中，碳鋼(gāng)管道在(zài)蒸汽高(gāo)溫下容(rong)易生鏽(xiù)腐蝕，鐵(tie)鏽呈片(piàn)狀或形(xíng)成鐵鏽(xiù)泥，也容(rong)易造成(cheng)堵塞。
2預(yu)防措施(shī)。
1）進入現(xian)場的管(guan)子兩端(duān)都要封(fēng)口，防止(zhi)雜物進(jìn)入。安裝(zhuang)過程中(zhong)的暫時(shí)不能連(lian)接的管(guan)口要封(feng)閉。
2）管道(dào)焊接作(zuò)業，盡可(ke)能采用(yòng)氩弧焊(han)打底，防(fáng)止焊渣(zha)進入管(guǎn)道‼️。已安(ān)裝成型(xíng)的管道(dao)不允許(xu)在上面(mian)開孔，防(fang)止💋切割(gē)碎片進(jin)入管道(dào)。需要開(kāi)孔的管(guan)道應提(tí)前預制(zhì)。
3）鐵鏽的(de)預防，管(guǎn)道盡可(kě)能設計(ji)成閉式(shì)回水系(xi)統，防止(zhǐ)🙇‍♀️大量🌐空(kōng)氣進入(ru)管道内(nèi)。在蒸汽(qì)主管末(mò)端安裝(zhuāng)排氣閥(fa)，及時把(ba)管道内(nei)🔴的空氣(qì)排除。
4）管(guan)道安裝(zhuang)完成後(hòu)，要按照(zhào)系統，逐(zhú)根吹掃(sao)，把管道(dao)内的雜(za)質、焊渣(zha)等吹掃(sǎo)幹淨後(hou)，方可正(zhèng)式投入(rù)使用。吹(chuī)🔞掃時應(yīng)把♻️流量(liàng)計、控🈲制(zhi)閥、換熱(rè)器等設(she)備隔離(li)或拆除(chú)。防止雜(za)物把設(shè)備損壞(huai)。
5）重要的(de)是設計(jì)要考慮(lü)在每個(ge)疏水閥(fá)、流量計(jì)、控制閥(fa)、用汽設(she)備💋的上(shàng)遊安裝(zhuāng)過濾器(qi)。爲了減(jian)少停機(ji)時間，在(zai)每個重(zhong)要設備(bei)前安裝(zhuāng)過濾器(qi)，是經濟(jì)的做法(fa)。
3疏水不(bu)暢。疏水(shuǐ)不暢的(de)原因有(you)很多，像(xiàng)疏水閥(fa)選型不(bú)合适，疏(shū)水㊙️閥位(wèi)置安裝(zhuāng)不合理(lǐ)，凝結水(shui)水管選(xuan)型、布置(zhì)不合理(li)都會造(zào)成疏水(shui)不暢，目(mù)前項目(mu)執行中(zhōng)遇到的(de)疏水不(bu)暢主要(yào)是：多個(ge)設備共(gong)用疏水(shui)管，凝結(jie)水管錯(cuò)誤接入(ru)排水管(guan)。
1）疏水不(bú)暢的危(wēi)害。
a.多個(ge)設備共(gòng)用疏水(shuǐ)管，當某(mou)台設備(bei)停機時(shí)，凝結水(shuǐ)會🈲串入(ru)停機設(she)備。
b.凝結(jie)水管錯(cuò)誤接入(ru)排水管(guan)，會造成(chéng)蒸汽串(chuan)入排水(shuǐ)管上🈚遊(yóu)✍️，造成地(dì)漏或洗(xi)手池等(děng)反蒸汽(qì)。
2）原因分(fen)析。
a.沒有(yǒu)詳細設(shè)計，施工(gong)人員對(duì)蒸汽凝(ning)結水的(de)特性認(ren)識不📞清(qīng)楚。錯誤(wu)的認爲(wei)蒸汽凝(níng)結水是(shi)無壓力(li)管道。
b.疏(shū)水閥後(hou)的管道(dao)中的凝(ning)結水，不(bú)僅僅有(yǒu)凝結水(shui)，還📐含有(you)💃大🐅連♌的(de)閃蒸蒸(zhēng)汽。經計(jì)算，疏水(shuǐ)閥後管(guan)道内的(de)99%的體積(jī)是蒸汽(qi)，1%是水❤️。
c.疏(shū)水閥後(hòu)的凝結(jié)水管是(shi)有壓力(li)的。凝結(jie)水管阻(zu)力越大(dà)，凝結水(shuǐ)管的壓(yā)力越大(da)。最大可(ke)達蒸汽(qì)主管道(dao)的80%。當0.6MPa的(de)蒸汽系(xì)統凝🔆結(jie)水接入(ru)排水管(guǎn)時，可能(néng)造成排(pai)水管内(nèi)壓力達(da)到最0.4MPa,蒸(zheng)汽可👣以(yǐ)使凝結(jie)水上返(fǎn)40m高。
d.多台(tái)設備并(bing)聯時，當(dāng)某台設(she)備停機(ji)時，蒸汽(qi)管道閥(fa)🔴門關閉(bi)，設備内(nèi)的蒸汽(qi)壓力降(jiang)低，甚至(zhì)可能是(shi)負壓🛀，主(zhǔ)管道内(nei)的凝結(jié)水就會(hui)很容易(yì)進入停(tíng)機的設(she)備内部(bu)。
3）解決方(fāng)法。
a.多台(tái)設備凝(ning)結水并(bing)聯接入(rù)凝結水(shuǐ)總管，必(bi)須在每(měi)🏒個疏水(shuǐ)閥後安(an)裝止回(huí)閥，防止(zhi)凝結水(shui)倒流。無(wu)論疏水(shui)閥後的(de)排放管(guǎn)是⚽多麽(me)的低，或(huò)多麽的(de)順暢，均(jun1)應🧡加止(zhi)回閥。
b.蒸(zheng)汽凝結(jie)水是有(you)壓管道(dao)，必須單(dan)獨排放(fang)。不得排(pai)放到☁️污(wū)水🌏管、雨(yǔ)📧水管中(zhōng)。在設計(jì)或施工(gōng)時，應引(yin)起重視(shi)，繪制詳(xiang)細的走(zǒu)向圖，做(zuo)出⛹🏻‍♀️技術(shù)交底，向(xiang)工人講(jiǎng)解清楚(chǔ)。
    蒸汽系(xì)統作爲(wèi)工業廠(chang)房的常(chang)用公共(gòng)介質，同(tóng)時具有(you)☔高❗溫、高(gāo)壓的特(te)點。隻有(you)良好的(de)設計與(yu)安裝結(jie)合，才能(neng)安全、提(tí)供✔️高品(pin)質的🌐蒸(zheng)汽。希望(wang)能夠對(dui)蒸汽系(xi)統的設(shè)計與安(an)裝，有所(suǒ)裨益。

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