摘要:本(běn)文簡要(yào)介紹燃(rán)料氣流(liu)量測量(liàng)儀表 的(de)正确選(xuǎn)型,從燃(rán)料氣流(liú)量測量(liàng)普遍采(cai)用差壓(yā)式“孔闆(pǎn)”流量計(jì)、渦輪流(liu)量計、渦(wō)街流量(liang)計和質(zhi)量流量(liàng)計等測(cè)量方式(shi)🌂的測量(liàng)原理、注(zhu)意事項(xiàng)和應用(yong)進行了(le)分析和(hé)比較，對(duì)如何解(jiě)決影響(xiang)燃料氣(qi)流量測(ce)量不準(zhǔn)原因進(jìn)行了探(tàn)讨,并對(dui)安裝設(she)計進行(hang)了應用(yong)舉例,爲(wei)正确選(xuan)擇和使(shǐ)用好燃(rán)料氣流(liu)㊙️量測量(liàng)儀表👌提(ti)供了建(jiàn)議和指(zhi)導。
　　随着(zhe)我國及(ji)國際油(yóu)品市場(chǎng)形式的(de)不斷變(bian)化,我國(guo)石油化(hua)工企業(yè)面臨着(zhe)嚴峻的(de)考驗，科(kē)學技術(shù)和市場(chǎng)竟争也(ye)👉更加💋激(ji)烈,企業(yè)要在激(jī)烈的市(shì)場竟争(zhēng)中站穩(wen)腳跟，必(bì)須用科(ke)學的管(guan)理方式(shì)和先進(jin)的科學(xue)技術。現(xiàn)在我們(men)企業内(nei)部開展(zhǎn)的成本(ben)考核班(ban)組核算(suàn),業績合(hé)同指标(biao)，正是加(jiā)💘強企業(ye)管理,向(xiàng)管理要(yào)效益的(de)具體體(ti)現,爲使(shǐ)上述工(gong)作順利(lì)實施,首(shou)先⛷️必須(xū)保證計(jì)量能爲(wei)企業成(cheng)本考核(hé).班組核(he)算提供(gòng)正确的(de)計量數(shù)據。
1影響(xiang)燃料氣(qi)流量測(cè)量不準(zhun)原因分(fen)析
　　燃料(liào)氣流量(liang)測量,在(zài)石油化(huà)工企業(ye)生産過(guo)程中普(pǔ)遍采用(yong)差壓式(shi)”孔闆”、 渦(wō)輪流量(liang)計 . 渦街(jie)流量計(ji) 等測量(liang)方式，由(yóu)于上述(shù)測量方(fāng)式中采(cai)用的是(shi)容積式(shì)計量,由(you)于氣體(ti)是可壓(ya)縮的,生(shēng)産的變(biàn)化.波動(dòng)、壓力.溫(wēn)度的變(bian)化使氣(qì)體的♍重(zhòng)度随之(zhī)變化。在(zai)實際燃(rán)料氣測(ce)量中,必(bi)須将工(gōng)作狀态(tai)下的燃(rán)料氣流(liú)量轉換(huàn)成标準(zhun)狀态下(xia)燃✌️料氣(qi)流量,而(ér)“孔闆”參(cān)數的設(she)定✍️,渦輪(lún)流量計(jì)系數,渦(wo)街流量(liang)計的系(xi)數都是(shi)根據工(gong)藝條件(jiàn)設定的(de),是-一個(gè)固定常(cháng)數。
(1)"孔闆(pǎn)"流量測(cè)量方式(shì)
　　它的工(gōng)作原理(lǐ)是:在測(ce)量管道(dao)中安裝(zhuāng)一個直(zhí)徑比管(guan)徑爲小(xiǎo)的節流(liú)件時,流(liu)體在管(guan)道中流(liu)動,由于(yu)流🔴通截(jie)面突然(rán)縮小，流(liu)🍓速必然(rán)要産生(sheng)局部收(shou)縮，流速(sù)快,根據(ju)能量守(shou)恒定律(lǜ)🥵,動壓能(néng)和靜壓(ya)壓能在(zai)一定條(tiáo)件下可(kě)以互相(xiàng)轉換,流(liú)速加快(kuai)的結果(guǒ)必然要(yao)導♍緻靜(jing)壓能的(de)降低,因(yin)而在節(jie)流元件(jiàn)的上下(xià)遊之間(jiān)産生了(le)靜壓差(cha)。這個靜(jìng)壓差的(de)🌈大小和(hé)流過流(liú)體的流(liu)量有關(guān)，所以可(ke)以通過(guo)此靜壓(yā)差來求(qiu)流量。也(ye)可稱爲(wèi) 差壓式(shì)流量計(jì) 。
(2)渦輪氣(qi)體流量(liang)計
　　它的(de)工作原(yuán)理是:渦(wo)輪流量(liang)計是速(sù)度式流(liú)量儀表(biao),它是以(yǐ)🈲動量矩(jǔ)守恒原(yuán)理爲基(jī)礎的,流(liú)體沖擊(jī)渦輪葉(ye)片,使渦(wō)輪旋轉(zhuan),其旋轉(zhuǎn)的速度(du)随流量(liang)的變化(hua)而變化(hua),最後,從(cóng)渦輪的(de)轉🌈數中(zhong)求出流(liú)量值。
　　工(gong)作狀态(tài)下的壓(yā)力、溫度(du)的波動(dong),直接影(ying)響共測(cè)量的精(jīng)度,由于(yú)它的測(ce)量是靠(kao)葉輪來(lai)實現的(de),當被測(cè)介質液(yè)體☂️含量(liang)較高👣時(shí).液體就(jiu)會沉積(jī)在測量(liang)室的底(dǐ)部,葉輪(lún)将不📱能(neng)正常轉(zhuǎn)動，也将(jiāng)直接影(yǐng)響其測(cè)量精度(du)。
(3)渦街(旋(xuan)渦)流量(liang)計
　　它的(de)工作原(yuán)理是:渦(wo)街流量(liang)傳感器(qi)是基于(yú)"卡門渦(wō)街"原🛀🏻理(lǐ)而研制(zhi)的流體(tǐ)振蕩流(liu)量傳感(gan)器。傳感(gǎn)器殼體(tǐ)由一個(gè)⛹🏻‍♀️與管道(dao)直徑相(xiang)同的殼(ke)體和一(yi)個斷面(mian)爲等腰(yāo)三角形(xíng)的旋渦(wō)發生體(ti)及檢測(ce)探⁉️頭構(gòu)成,檢測(ce)探頭體(tǐ)置于旋(xuan)渦發生(sheng)體後側(ce)，當流體(tǐ)經三角(jiǎo)柱時,在(zài)三角柱(zhù)其後方(fang)兩側交(jiao)替産生(shēng)旋渦,其(qí)旋渦的(de)分離頻(pín)率與流(liu)體的流(liu)速V成正(zhèng)比與渦(wō)街發生(sheng)體的速(sù)流面寬(kuan)度d成反(fǎn)比。
　　由于(yu)旋渦分(fen)離在柱(zhu)體兩側(cè)産生壓(ya)力脈沖(chòng),在柱體(ti)後的探(tan)頭體産(chan)生交變(bian)壓力,埋(mái)沒在探(tan)頭體内(nei)的壓電(dian)晶體元(yuan)件受交(jiao)變應力(lì)作用而(ér)産生交(jiāo)變電荷(hé)。檢測放(fang)大器将(jiāng)交🈲變電(diàn)荷進行(hang)交換處(chù)理後,輸(shū)出頻率(lǜ)與旋渦(wō)分離頻(pin)率相同(tóng)的電壓(yā)和電流(liú)脈🌍沖信(xin)号,脈沖(chong)信号頻(pin)率與流(liú)量成正(zhèng)比,顯示(shì)儀表積(jī)算顯示(shi)。
2解決燃(ran)料(流量(liang)測量不(bú)準的辦(bàn)法及對(dui)策
(1)"孔闆(pan)"流量測(cè)量方式(shi)
1)"孔闆"應(yīng)安裝在(zài)被測燃(ran)料氣含(han)液較小(xiao)的場合(he)。
2)流量計(ji)必須定(dìng)期校驗(yàn),引壓管(guan)排空檢(jian)查.儀表(biao)零位調(diào)整😄。
3)被測(cè)燃料氣(qi)要定期(qi)進行組(zǔ)成分析(xi),并根據(jù)密度變(bian)化對流(liu)量進行(háng)修正。
(2)渦(wo)輪流量(liang)計
1). 渦輪(lún)氣體流(liú)量計 必(bi)須安裝(zhuāng)在被測(cè)燃料氣(qì)溫度、壓(yā)力較穩(wen)定的場(chang)所。
2).渦輪(lun)氣體流(liú)量計應(ying)安裝在(zai)被測燃(rán)料氣中(zhōng)含液、雜(zá)質較🆚少(shao)🚩的場所(suo)。
3).在使用(yòng)過程中(zhōng),機械轉(zhuan)動軸要(yào)定期注(zhu)油，過濾(lǜ)器要♈定(ding)期清洗(xi)。
4).渦輪氣(qi)體流量(liàng)計應安(ān)裝在被(bei)測燃料(liào)氣流量(liang)波動不(bú)是很大(dà)👨‍❤️‍👨的🈲場所(suǒ)。
(3)旋渦流(liu)量計
1)它(ta)不同上(shàng)述兩種(zhong)流量計(jì),可安裝(zhuāng)在被測(ce)介質溫(wēn)度、壓力(lì)波🐅動的(de)場所，但(dan)必須配(pèi)壓力、溫(wēn)度變送(song)器和智(zhi)能流量(liàng)積算儀(yí)并進🤞行(hang)溫、壓補(bǔ)正，前、後(hou)直管段(duàn)有嚴✨格(ge)的要求(qiu)。
2)它不适(shi)合安裝(zhuang)在流速(sù)較小的(de)計量點(dian)上,必須(xū)安裝在(zài)被測介(jiè)質流速(su)較大的(de)計量點(diǎn)上。
3質量(liàng)流量計(jì)的應用(yong)
(1)工作原(yuán)理
1.它的(de)工作原(yuan)理是基(ji)于受控(kong)的科裏(li)奧利力(li)的産生(sheng)。這種💋力(li)産生在(zài)這樣的(de)一種系(xi)統中,在(zai)其中同(tóng)時存在(zai)着平移(yí)和角位(wèi)移兩種(zhong)🌂運動。科(ke)裏奧利(li)力的大(da)小決定(dìng)于💋移動(dòng)物體(Om)在(zai)系統中(zhōng)的🤟速度(du)(V),因此它(tā)是質量(liang)流量的(de)函數。代(dài)替固🛀定(ding)不變角(jiǎo)速度(.)的(de)是㊙️帶有(you)震蕩✌️系(xì)統兩個(ge)測🐇量管(guan)反向震(zhen)蕩并且(qiě)構成⚽旋(xuán)轉叉,這(zhè)使振動(dòng)系統與(yu)⚽它的周(zhōu)圍環境(jing)隔離，科(kē)裏奧利(li)力作用(yong)于測量(liang)管引起(qǐ)管子震(zhen)蕩相位(wèi)的變化(hua)。
(2)質量流(liu)量計的(de)安裝
質(zhì)量流量(liang)計安裝(zhuang)應注意(yì)以下幾(jǐ)個方面(miàn):
1).垂直在(zai)管道安(an)裝時,被(bèi)測介質(zhi)通過傳(chuan)感器向(xiang)上流📧動(dong)
2).當被測(cè)的是在(zài)流動方(fāng)向向下(xia)的那些(xie)使用場(chǎng)合時,在(zài)此傳感(gan)🔞器低的(de)橫截面(mian)上裝一(yī)節流孔(kǒng)可以防(fang)止測量(liang)管空運(yùn)轉。
3).傳感(gǎn)器安裝(zhuang)在管路(lù)系統的(de)最高點(diǎn)可能積(ji)存空氣(qi),此時将(jiang)無法測(cè)量。
4).I形出(chū)口管部(bu)分将形(xíng)成靜壓(yā)，上升液(yè)柱的作(zuò)用被下(xia)降🧑🏽‍🤝‍🧑🏻.液柱(zhù)所抵💋消(xiao),此時将(jiang)無法測(cè)量。
5).傳感(gan)器不能(néng)安裝在(zai)接近很(hen)強的電(dian)磁場中(zhōng)和強震(zhen)蕩場♉所(suo),因爲這(zhe)将造成(chéng)對測量(liang)管的幹(gan)擾。
(3)質量(liàng)流量計(ji)的應用(yòng)
1)、對被測(cè)燃料氣(qì)的要求(qiú):當被測(cè)燃料氣(qì)在工況(kuang)條件🌈下(xià)是氣、液(ye)兩相時(shí),質量流(liú)量計将(jiāng)不能工(gōng)作,質量(liang)流量計(ji)🌈對被測(cè)介質要(yào)求必須(xū)是相對(dui)氣相或(huo)液相,在(zài)流量計(jì)選型時(shi)要注意(yì)。
2)、質量流(liu)量計的(de)流量範(fàn)圍較寬(kuan),在計量(liang)儀表選(xuan)型時☎️應(yīng)充分考(kǎo)慮經濟(jì).合理的(de)原則。

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