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油庫(kù)腰輪流(liú)量計檢(jian)定問題(ti)解決方(fang)法
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摘要(yao):針對石(shi)油庫現(xiàn)場檢定(dìng)腰輪流(liu)量計
發(fā)現的鏽(xiu)蝕、指針(zhēn)轉動不(bu)勻速、檢(jian)定重複(fu)性超差(chà)等問題(ti),在簡要(yao)介紹腰(yao)輪流量(liàng)計的構(gòu)成、工作(zuo)原理以(yi)及檢㊙️定(dìng)方法的(de)基礎上(shàng),分别分(fèn)析了存(cún)在問題(tí)的原因(yin),提出了(le)相應的(de)解決辦(ban)法,可爲(wèi)同行解(jie)決遇到(dào)類💰似問(wèn)題提供(gong)一些借(jiè)鑒。
某油(yóu)庫零發(fā)油亭設(shè)備設施(shi)升級改(gǎi)造後,在(zài)發放油(you)料㊙️前按(an)♻️規❌定申(shen)請了流(liu)量計的(de)檢定,業(yè)務部門(mén)到達現(xian)場檢定(ding)時,發現(xiàn)腰輪流(liu)量計内(nei)部鏽蝕(shí)嚴重,換(huan)用新流(liú)量計發(fa)油後,發(fa)現腰輪(lún)轉動聲(sheng)音📱異常(chang)并且表(biǎo)盤指針(zhen)運🈚轉不(bú)勻速,于(yu)是立即(jí)停止檢(jiǎn)定并卸(xie)開流量(liang)計檢查(chá),經過認(rèn)真清理(lǐ)鏽渣和(he)反複沖(chòng)洗管線(xian),流量計(jì)運轉正(zheng)常,但又(yòu)出現檢(jian)定重複(fú)性不合(he)格👈問題(tí)👨❤️👨,檢定人(ren)員經過(guo)綜合分(fen)析和反(fǎn)複檢🌍定(dìng),最終将(jiang)問題💘解(jie)決。從腰(yāo)輪流量(liang)計⁉️的工(gong)作原理(lǐ)及檢定(dìng)方法入(ru)手🚶,詳細(xì)分析了(le)腰輪流(liu)量計鏽(xiu)蝕㊙️、指針(zhēn)轉動不(bu)勻速、檢(jiǎn)定重複(fu)性超差(cha)的原因(yīn),可爲解(jie)決同類(lèi)問🔴題提(tí)供參考(kao)。
1腰輪流(liú)量計的(de)工作原(yuán)理及檢(jian)定方法(fa)
1.1工作原(yuán)理
腰輪(lún)流量計(jì)屬于一(yī)種容積(ji)式流量(liàng)計,油庫(ku)常用的(de)腰輪流(liú)量🚶♀️計有(you)主要由(yóu)計量腔(qiang)體、腰輪(lún)、驅動齒(chǐ)輪、計數(shù)器等組(zǔ)成。其🈲中(zhōng)腰輪一(yī)般組合(he)成對,并(bìng)緊密咬(yǎo)合💛在一(yi)起,因腰(yao)輪橫切(qie)面👉似“8”字(zi),而被廣(guang)泛稱爲(wèi)腰輪流(liu)量計。腰(yao)輪安裝(zhuang)在流量(liàng)計殼體(ti)内,與殼(ké)體😍間的(de)空隙形(xíng)成一個(gè)計💯量腔(qiāng)體,而腰(yāo)輪通過(guo)聯動軸(zhou)與表盤(pán)指針相(xiang)連,當油(yóu)料通過(guo)流量計(jì)時,在流(liu)量計的(de)進🔞出口(kou)💞形成壓(ya)差,腰輪(lún)在🐪此壓(ya)差的推(tui)動下🍓旋(xuan)轉,在腰(yao)輪軸🏃🏻上(shàng)驅動齒(chǐ)輪的帶(dai)動下,使(shi)兩個腰(yāo)輪相互(hu)齧合和(he)聯動将(jiang)油料連(lian)續不斷(duàn)地向前(qian)推進。随(sui)着腰輪(lún)的旋轉(zhuǎn)🍓,油料從(cóng)計量腔(qiang)體不斷(duan)排出(如(rú)圖1),通過(guò)單次排(pai)出的體(tǐ)積和轉(zhuǎn)動次數(shù)即可得(dé)出流出(chū)的油料(liao)體積。由(you)于腰輪(lún)轉速較(jiao)快,需通(tōng)過密封(fēng)聯軸器(qì)、減速機(ji)構、調差(cha)齒輪,将(jiang)旋🈲轉次(ci)數減速(su)後傳遞(di)到計數(shu)器,計數(shu)器可顯(xiǎn)示腰輪(lun)流量計(ji)的單次(cì)流量和(he)累計流(liu)量。
1.2檢定(ding)方法
腰(yao)輪流量(liàng)計的檢(jiǎn)定方法(fǎ)通常有(yǒu)離線檢(jiǎn)定和在(zài)線檢定(dìng)兩🍉種。因(yin)爲離線(xiàn)檢定需(xū)要拆解(jiě)流量計(jì)送檢,與(yǔ)流量🈲計(ji)的實際(ji)工況有(you)差異,所(suo)以部隊(duì)油庫常(chang)采用在(zai)線檢♉定(dìng)。腰輪流(liu)量計在(zài)線檢定(ding)是依據(ju)《JJG667--2010液體容(róng)積♌式流(liu)量計👉檢(jian)定規程(cheng)》,采用容(rong)積比較(jiao)法檢定(dìng):通過比(bǐ)較流經(jing)流量計(ji)的油料(liào)示數值(zhí)與标準(zhun)金屬罐(guan)的油料(liào)容量,确(què)定流量(liang)計輸出(chu)的實際(jì)誤差。具(jù)體操作(zuò)步驟爲(wei):在規🔞定(ding)的測⭕量(liang)環境條(tiao)件下,将(jiang)計量檢(jiǎn)定車停(ting)放至發(fa)油亭平(píng)地,保持(chí)标準金(jīn)屬罐水(shuǐ)平并靜(jìng)電接地(dì),将發油(you)鶴管插(chā)入标準(zhǔn)金屬罐(guàn)(一般爲(wèi)1000L),再将流(liú)量計示(shi)數歸零(ling),檢查管(guǎn)路流程(cheng)是否暢(chàng)通,等待(dai)檢定(如(rú)☀️圖2)。關閉(bì)标準金(jīn)屬罐放(fang)空閥㊙️,關(guān)閉鶴管(guǎn)放氣閥(fa),開啓管(guǎn)路中閘(zha)閥,若工(gōng)藝設計(ji)上不🤟能(neng)自流發(fā)油,還需(xu)啓動油(you)泵,向标(biao)準金屬(shǔ)罐中注(zhù)入油料(liao),直至能(néng)夠在标(biao)準金屬(shǔ)罐頸部(bù)玻璃管(guan)中觀察(chá)到液面(miàn),停止注(zhù)油🧑🏾🤝🧑🏼,打💰開(kai)鶴管放(fàng)氣閥,至(zhi)少♉靜置(zhì)5min,直至液(yè)面不再(zai)升高,從(cong)标🌈準金(jīn)屬罐中(zhong)提出鶴(hè)管,讀取(qu)液面高(gao)度,計🔞算(suan)出标準(zhun)金屬罐(guan)内的油(yóu)料體積(ji),與流量(liang)計示數(shù)值進行(háng)比較👨❤️👨,計(jì)算出流(liú)量計的(de)體積相(xiang)對誤差(cha)。
2腰輪流(liú)量計檢(jian)定的常(cháng)見問題(tí)及解決(jué)辦法.
2.1鏽(xiù)蝕的原(yuán)因分析(xī)及解決(jue)辦法
零(ling)發油亭(tíng)在進行(háng)動火改(gǎi)造時,爲(wèi)了消除(chú)殘留油(you)料和💁油(yóu)蒸氣,通(tong)常的做(zuò)法是用(yòng)水沖洗(xǐ)管線數(shù)次後浸(jin)泡管線(xiàn),待油氣(qì)🤩濃度‼️達(da)到動火(huǒ)要求後(hou)方可動(dong)火。由于(yú)水分👄會(huì)加速🌈管(guan)線及☁️附(fù)屬設⛷️施(shī)的鏽蝕(shí),特别是(shì)沖洗管(guǎn)線後💔積(jī)聚在流(liu)量計腔(qiang)體内的(de)水分會(hui)導緻腰(yāo)♍輪和軸(zhou)承的鏽(xiù)蝕及流(liú)量計腔(qiang)體的改(gǎi)變,有些(xiē)單位☀️在(zài)改造結(jié)束後,拆(chai)下流量(liàng)計才發(fā)現腰輪(lun)已經嚴(yan)重鏽蝕(shi),此時流(liu)量計已(yi)經報❤️廢(fei)。針對這(zhè)一問題(ti),解決的(de)辦法.爲(wei)零發油(you)亭改造(zao)時,應注(zhù)意做好(hǎo)流量計(ji)的防鏽(xiu)。在管線(xiàn)動火改(gǎi)造前,應(ying)從管🤩道(dao)中卸下(xia)流量計(jì),采用帶(dai)法蘭的(de)具有合(hé)适孔徑(jìng)和長度(du)的短管(guan)連接管(guǎn)⭕線,再進(jin)行管線(xian)清洗。卸(xiè)下🐅的流(liú)量計應(yīng)将進出(chu)口密💔封(fēng)好,防止(zhi)異物進(jìn)人腔體(tǐ),必要時(shi)可塗上(shang)防鏽油(you),防止生(sheng)鏽,待零(líng)發油亭(tíng)改造結(jié)束後,再(zai)進行安(ān)裝檢定(ding)。
2.2表盤指(zhǐ)針轉動(dòng)不勻速(sù)的原因(yīn)分析和(hé)解決辦(bàn)法
改造(zao)後的零(líng)發油亭(ting)首次發(fā)油時,最(zui)大的難(nán)題就是(shì)管線中(zhong)㊙️存有鏽(xiù)渣和鐵(tiě)屑。油庫(ku)零發油(yóu)亭管路(lu)設計要(yào)求流量(liang)💔計進🤟口(kou)端前應(yīng)安裝過(guo)濾器,過(guo)濾器的(de)濾網篩(shai)眼常選(xuǎn)用40~200目,能(néng)夠攔截(jié)鏽渣和(he)鐵♍屑,但(dan)也有部(bù)♊分粒度(dù)很小的(de)固體顆(ke)粒會透(tòu)過濾網(wǎng)進入流(liú)量計,并(bing)且過濾(lü)器和流(liu)量計之(zhī)🧑🏽🤝🧑🏻間管路(lu)中的鏽(xiù)渣也會(hui)進入流(liu)量計。而(ér)流量計(ji)内部腰(yao)輪的齧(nie)合度很(hěn)高,細小(xiao)的微粒(li)都會影(yǐng)響到腰(yao)輪📐的正(zhèng)常運轉(zhuan),表現爲(wei)流量💋計(jì)指針轉(zhuǎn)動不勻(yún)速♉,甚至(zhi)卡死。針(zhen)對這一(yi)問題,解(jiě)決的辦(ban)法爲:發(fa)油前,應(ying)卸🌏開過(guo)濾💚器并(bìng)取出濾(lü)網,認真(zhen)💞清洗濾(lǜ)網及過(guò)濾器底(di)部,以及(jí)過濾器(qì)和流量(liang)計之間(jiān)的管路(lù)。清洗完(wan)畢後暫(zàn)不安裝(zhuang)濾網,将(jiang)過濾器(qì)頂蓋安(an)🤟裝好,用(yong)帶法蘭(lan)的短管(guǎn)代替流(liu)量計連(lian)接管路(lu),反複沖(chòng)洗管線(xian)從發油(you)鶴管出(chu)口處取(qu)✊油樣觀(guān)察,直至(zhi)發出的(de)油料清(qīng)潔幹淨(jìng),方可安(an)裝流量(liàng)計和濾(lü)網進行(hang)檢定。
2.3複(fú)性超差(cha)的原因(yin)分析及(ji)解決辦(bàn)法
《JJG667--2010液體(ti)容積式(shì)流量計(jì)檢定規(gui)程》中關(guān)于重複(fu)性的規(guī)🤟定是:流(liú)量計各(gè)流量點(dian)的重複(fu)性應不(bú)超過流(liú)量計基(ji)本誤差(cha)的1/3。在檢(jiǎn)定過程(cheng)中多台(tái)流量計(ji)重複性(xing)超差的(de)可💞能原(yuán)因:一是(shi)管線中(zhong)存有空(kōng)氣。改造(zào)後的管(guan)線在首(shǒu)次充油(you)時,在彎(wān)管處聚(jù)集有空(kong)氣,這部(bù)分空氣(qi)通過流(liu)量計引(yin)起表針(zhen)轉動,而(ér)實際流(liu)量計指(zhǐ)針轉動(dong)代表有(yǒu)🏃♀️油料流(liu)出,因此(cǐ)引起誤(wù)差。二是(shì)鶴管發(fa)油前後(hòu)存油狀(zhuang)态不一(yi)緻。流量(liang)計檢定(ding)前鶴管(guan)需插💯入(ru)标準金(jīn)屬罐,檢(jian)定後鶴(he)管需拔(ba)出标準(zhun)🌈金屬罐(guàn)。檢定過(guò)程中鶴(he)管提升(shēng)高度不(bú)同,鶴管(guan)内存油(you)量會不(bú)㊙️同,導緻(zhi)标準金(jīn)屬罐内(nei)油量不(bu)同,直接(jie)影✍️響檢(jian)定結⚽果(guo)。三是檢(jian)定系統(tong)的閥門(mén)不嚴。管(guǎn)線閘閥(fá)開關不(bú)嚴和标(biao)準金屬(shu)罐放油(you)閥關閉(bi)不⭐嚴,在(zài)檢定過(guo)程中會(huì)出現滲(shen)油和漏(lòu)油情況(kuàng),導緻檢(jian)定重複(fú)性不合(he)格。針對(duì)這一情(qíng)況,解決(jue)辦法爲(wèi):-是徹底(di)排除管(guǎn)線中的(de)🔴氣🙇♀️體。檢(jiǎn)定前應(ying)提前将(jiāng)管線注(zhu)滿油,靜(jìng)置🔞一段(duan)時間後(hou)🐅,由加油(yóu)車鶴管(guan)放出部(bù)分🥵油料(liao),直至腰(yāo)輪流量(liàng)計指針(zhen)運轉平(ping)穩。二是(shì)保證鶴(hè)管發🐪油(yóu)前後存(cun)油狀态(tài)一緻。操(cāo)作如下(xià):先将鶴(hè)管插到(dao)标準:金(jin)屬鏟底(di)部,打開(kāi)流量計(jì)前閘閥(fa),放出少(shao)量油料(liao)将鶴管(guan)充❗滿,待(dai)标準金(jin)屬罐故(gu)空後,關(guan)閉标準(zhǔn)金屬罐(guàn)放油閥(fá);開始發(fā)油👄,此過(guò)程中檢(jian)定人員(yuán)手扶鶴(he)管,保持(chí)鶴管位(wèi)置不變(biàn);發油完(wan)畢後,先(xiān)關閉管(guan)線所有(yǒu)閘閥,再(zài)打開鶴(hè)管放🛀🏻氣(qì)閥,等待(dai)--段時間(jian),直至鶴(hè)管内油(you)料完全(quán)流出後(hòu),才🔴可以(yǐ)拔出👉鶴(hè)管。三是(shi)檢定過(guo)程應認(ren)真檢查(cha)。檢定人(ren)員在檢(jian)定前應(ying)🔞仔細核(he)查标準(zhǔn)金屬罐(guan)是否有(yǒu)存油☎️,标(biao)準金屬(shǔ)罐☀️放油(you)阙是否(fou)關嚴,防(fáng)止檢定(ding)時漏油(you)。放油結(jie)束後,應(ying)認真準(zhun)确讀❌取(qu)标準金(jīn)屬罐内(nei)油料溫(wen)度,并待(dài)标準金(jīn)屬鑭油(you)面泡沫(mò)消失後(hou)讀㊙️取液(yè)面刻度(du)。
3結語.
腰(yao)輪流量(liang)計是油(you)庫計量(liang)的精密(mi)儀器,使(shi)用中對(dui)油料的(de)潔淨度(dù)😘要求高(gao),必須在(zai)腰輪流(liu)量計前(qián)加裝過(guo)濾器,并(bìng)定期清(qīng)🧑🏽🤝🧑🏻洗。在油(you)庫改造(zào)時,要注(zhu)意做好(hao)腰輪流(liu)量計的(de)保護,最(zui)好将🔞流(liú)量計卸(xiè)下,并将(jiāng)流量計(jì)進出口(kǒu)密封,用(yong)合适的(de)金屬短(duǎn)管代替(ti)流量計(jì)安裝到(dao)管線上(shang)。在進行(hang)腰輪流(liú)量計在(zai)線檢定(ding)時,要嚴(yán)格按照(zhào)檢定規(gui)程,利用(yòng)合理辦(ban)法,保持(chi)鶴管檢(jiǎn)定前後(hou)傾斜度(du)相同,使(shǐ)鶴管檢(jian)定前後(hou)存油量(liàng)一緻,消(xiāo)除管線(xiàn)跑冒滴(dī)漏對檢(jian)定結💘果(guǒ)的影響(xiǎng)。總之,油(you)庫😍腰輪(lun)流量計(ji)在線檢(jiǎn)定注意(yi)事項較(jiào)多,檢定(ding)過程的(de)經驗性(xìng)和🛀🏻技巧(qiǎo)性強,需(xū)要在實(shi)際工作(zuò)中不斷(duàn)總結分(fèn)析,研究(jiu)切實可(ke)行的解(jie)決辦法(fǎ)。
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