[摘要(yào)]腰輪流量計 是一(yi)種轉子型的容積(ji)式流量計，也稱爲(wei)羅茨流量計。它的(de)存在已經有100多年(nián)的曆史了。其結構(gou)特征爲📧:在流量計(ji)的殼體内有一個(ge)計量室.計量室内(nei)有一對可以相切(qie)旋😍轉的腰輪(由此(cǐ)🥰得名腰輪流量計(ji)).
　　在流量計殼體外(wai)面與兩個腰輪同(tóng)軸安裝了一.對傳(chuán)動💁齒輪，它們相互(hù)齧合使兩個腰輪(lun)可以相互聯👨‍❤️‍👨動。其(qí)🈲工作原理是流㊙️量(liang)計兩端流體的壓(yā)力差，使得測量元(yuan)件(兩個腰輪)轉動(dong)，把流體連續不斷(duan)的分割成單個的(de)體積部分❄️，利用驅(qū)動齒輪和計數指(zhi)示機🚩構計量出流(liu)體總體積量，并且(qie)通過實時的壓力(lì)溫🍓度補償，計算出(chū)标準流量。圖1
 
　　腰輪(lun)流量計能用于各(gè)種清潔液體的流(liu)量正确計量🔞，尤其(qi)适👌用于油品計量(liàng)，也可用于氣體計(jì)量。它具♍有計量精(jīng)度高，可達✌️0.1-0.5級:無直(zhi)管段要求，範圍度(du)大等優點。.但😄它的(de)缺點也很明顯:結(jié)🚶構複雜，體積大，笨(ben)重，裝卸不方便，不(bu)适應于高溫介質(zhì)的測量，運行時振(zhen)🧡動和噪聲較大，壓(ya)損較大等。
　　從上遊(yóu)氣源廠到下遊工(gong)商用戶，口徑從25mm一(yi)直到400mm都有應用，尤(yóu)其在一些非連續(xù)用氣或用氣量不(bú)穩定(如餐🌈飲行業(ye)，鍋爐等用氣量波(bō)動較大的)的用戶(hu)，腰輪流量計起步(bù)🏃🏻‍♂️流量低，量程比大(dà)的優點發揮了重(zhòng)🥰要的作用。結合我(wǒ)公司的對燃氣計(jì)量中🤟腰輪流量計(jì)的實際使📐用情況(kuàng)，說說自己的心得(de):
　　在流量計的安裝(zhuāng)上，盡量采用上進(jìn)下出式的安裝方(fāng)式。這是因爲，采用(yòng)上進下出的方式(shi)，燃氣中含有⚽的雜(za)質通過腰輪轉動(dong)，可以部分被帶出(chu)計量室，減少在計(jì)量室内壁的附着(zhe):如果采用左進右(yòu)出式的安裝方式(shi)，則雜質就🚶‍♀️會沉積(jī)到計量室内壁中(zhong)，不能🏃‍♂️及時排出，容(rong)易造成腰輪的卡(kǎ)死。這一❤️點，在焦爐(lú)煤氣計量上尤🌍爲(wèi)重要。
在正常使用(yòng)中，常見的兒種故(gù)障原因如下:
1最常(chang)見的故障是燃氣(qì)不通過流量計，計(ji)數器不計數
産生(sheng)這種現象的原因(yīn)有:
(1)過濾器、過濾網(wang)罩堵塞，造成氣體(tǐ)不能通過流量計(jì)🎯。這種現象經常出(chu)現在氣質較髒的(de)煤制氣上，尤其是(shì)在冬季🏃，氣體中所(suǒ)含有的粉塵、萘、焦(jiao)油、水分等雜質極(ji)易附着在🔴過濾器(qì)‼️及過濾網罩上，造(zào)成堵塞。我曾經有(you)過冬季在一個星(xing)期内💞清理三次過(guò)濾器完🈲全堵塞的(de)情況。過濾器是否(fǒu)堵塞，可以通過比(bǐ)較過濾器前後兩(liang)端的壓差來判斷(duàn)，如果過濾器的壓(ya)差較大，則過濾器(qì)堵塞就比較嚴重(zhòng)了，這時應該及時(shi)清洗或更換過濾(lü)器芯。
(2)計量室内有(yǒu)異物(如焊渣、砂粒(li)、.鏽蝕物、油脂等)進(jin)入，造成腰輪❌卡死(sǐ)。這種現象經常發(fā)生在流量計安裝(zhuang)後剛投入使用時(shi)，由于管道沒有清(qīng)理幹淨，緻使異物(wu)進入🏒計量室📞，造成(cheng)腰🏃🏻輪卡死。這時需(xu)👌要拆開流量計，抽(chou)出腰輪，清理計量(liang)室，并且修複腰輪(lún)的表面由于異物(wu)造成的毛刺。
(3)軸承(cheng)磨損，造成腰輪軸(zhou)下沉。流量計的軸(zhou)承-般采用🤟滾動軸(zhóu)承，在磨損初期，流(liu)量計起步流量會(hui)變大，工作時噪音(yīn)加大，會産生轉子(zǐ)和計量室相互擦(ca)碰的金屬聲:軸承(cheng)磨損再嚴重，就會(hui)導緻腰輪卡死，氣(qì)體不能通過流量(liang)計。軸✊承磨損的原(yuan)因，主要是因爲潤(run)滑不好，軸承長期(qī)在缺油狀态下運(yun)轉🚶‍♀️，使用壽命縮短(duǎn):或是由于燃氣中(zhōng)的雜質顆粒附着(zhe)在軸承上，造成了(le)軸承滾珠的研磨(mó)損壞。這種故⁉️障，在(zài)焦爐煤氣的計量(liàng)中最爲常見，尤其(qí)是在冬季，煤氣中(zhōng)的焦油、萘等雜質(zhì)更容易在計量室(shì)、腰輪表面及軸承(cheng)上附着，加速軸承(chéng)磨損。爲了延長軸(zhou)承的工作壽命，就(jiù)要💔注重平時的維(wei)護工作:及時加注(zhù)潤滑油，及時清理(lǐ)過濾器，并且定期(qi)更換潤滑油，保證(zhèng)流量計在潤滑幹(gàn)淨的狀态下.工作(zuo)。
2供氣正常
　　供氣正(zheng)常，腰輪轉子工作(zuo)正常，但計數器工(gong)作不正常，如發生(shēng)計數器計數不連(lian)續，出現“跳字”、“卡輪(lun)”現象，甚至不計數(shu)。這時應該檢🔞查計(ji)數器的齒輪是否(fǒu)磨損或脫落，傳動(dong)軸是否變形，計🍉數(shu)器的♻️支架是否損(sǔn)❄️壞，磁性聯軸器的(de)磁鋼是否松動脫(tuō)落等。對于計數器(qi)部分的損壞，更換(huan)新計數器即可:對(dui)于磁性聯軸器的(de)磁鋼的脫落，要特(tè)别注意，脫落的磁(ci)鋼有可能吸附在(zài)别的部件上，引起(qǐ)其它部件損壞，甚(shen)至會破壞密封部(bù)位，造成安❤️全事故(gù)。我公司就有這樣(yàng)的一個例子，磁鋼(gāng)脫落後，附着在磁(ci)🔴性聯軸器的表面(miàn)，與密封擋闆摩擦(cā)，當發現時，密封擋(dǎng)闆即将被磨透。如(ru)🔞果沒有及時發現(xian)，那後果将不堪想(xiǎng)象。
3加裝有智能積(jī)算儀的腰輪流量(liang)計
　　加裝有 智能積(ji)算儀 的腰輪流量(liàng)計，積算儀有時會(huì)發生顯示屏沒有(yǒu)顯示或是數據👣(如(ru)壓力、溫度、流量等(děng))顯示不正常，這會(huì)造成積算儀不能(néng)正确積算。對于顯(xiǎn)示屏沒有顯示，主(zhǔ)要考👄慮檢查積算(suan)儀電池是否沒電(dian)。對于顯示數♈據不(bú)正常，首先要查看(kan)周圍是否有強電(dian)場、強磁場❓的幹擾(rao):如果沒有，檢查相(xiang)應的傳感器接線(xian)是否有虛連、脫落(luo)、開🙇‍♀️焊的現象:如果(guǒ)沒有，就應該考慮(lǜ)傳感器發生故障(zhang)。找到産生故障的(de)原因後，做相應的(de)處理解決故障。
4流(liu)量計密封部位有(you)滲漏現象
　　流量計(ji)密封部位有滲漏(lòu)現象，如注油孔、油(yóu)窗等密封部位發(fā)✍️生滲油、漏氣現象(xiàng)，會造成巨大的安(an)全隐患。這多是🤞由(you)于密封圈老化失(shi)效造成的，必須更(gèng)換密封圈。
　　以上就(jiu)是腰輪流量計在(zai)運行過程中常出(chu)現的故障現象及(jí)原因。要想保證流(liu)量計能夠長期穩(wěn)定的運行，一定要(yào)注重日常的維護(hù)工作，要多巡視，細(xi)心觀察，做好記錄(lù)🈚:要勤維護，及時加(jiā)注潤滑油和清理(lǐ)過濾器，在冬季對(duì)流量計加裝電輔(fu)熱裝置并做好保(bao)溫，保持流量計及(ji)過濾器的相應溫(wen)度:不要讓流量計(jì)長時間地超量程(chéng)運轉:在發現小故(gù)障時㊙️要及時處理(li)，不要讓流量計帶(dài)“病”工作，避免造成(chéng)更嚴重🈲的後果。總(zong)之，隻要日常維護(hu)工作做好，腰輪流(liú)量計還是-種正确(que)穩定的計量儀表(biǎo)。

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