渦(wo)街流量計應(yīng)用常見問題(tí)與分析 發布(bu)時間:2025-12-15
渦街流(liu)量計應用常(chang)見問題及分(fen)析 1.1現象一:示(shì)值穩定,趨勢(shì)清晰,但誤差(chà)明顯 分析:DCS中(zhong)設置、組态錯(cuo)誤。 開方運算(suàn)爲最常見錯(cuo)誤,也常見溫(wēn)壓換算公式(shi)、密度查詢公(gōng)式錯誤,修正(zheng)錯誤即可。 1.2現(xiàn)象二:開車時(shí),示值爲零,工(gōng)藝正常時,測(cè)量正常;但在(zai)正常生産🌐中(zhōng),流量稍小就(jiu)回零,流量大(dà)時,測量正常(cháng) 分析:流量計(jì)測量下限高(gāo)于開車時的(de)小流量,問題(ti)在⚽于:流量計(jì)🤞口徑規格偏(piān)大,或流量計(ji)自身下限偏(piān)高。 調高靈敏(min)度可降低下(xia)限,但很可能(neng)發生無流量(liàng)、有示值的情(qíng)況發生,原因(yīn)在于:高靈敏(min)度下,幹擾被(bei)誤識爲渦街(jie)信号,應換🌍裝(zhuāng)更小口徑規(guī)格産品,以增(zēng)強流量信号(hao),但可能引發(fā)現象三問題(ti)。因🚶此更換具(ju)有更低測量(liàng)下限的産品(pin)是更好的辦(bàn)法。 注釋: 第二(èr)種現象,是選(xuǎn)了最好的渦(wō)街,像熟知的(de)愛默生和💋橫(héng)河的🈲渦🍉街,一(yī)般就是開車(che)的時候沒流(liu)量,等開車成(chéng)功正常生産(chan)了流量計就(jiu)好好的了。 想(xiǎng)要解決這個(ge)問題,隻有辦(ban)法,那自由提(tí)升靈敏度,那(na)提高了靈敏(mǐn)度以後,渦街(jie)的下限就下(xia)去了,但這麽(me)搞就會發生(shēng)渦街歸不0,沒(mei)有流量也有(yǒu)指示,這個惹(rě)的麻煩就會(hui)更大。 還有一(yī)種解決方案(an)就是換小口(kou)徑的表,那也(yě)是相🌈當麻煩(fán)❄️,得重🌈新買重(zhong)新配管重新(xin)安裝。口徑變(biàn)小,測量下限(xian)也變低☁️了,流(liú)量可以測到(dào)了,但是你這(zhe)麽做了以後(hou)😍,往往會💃🏻發生(shēng)這⛱️個問題。 1.3現(xiàn)象三:流量大(dà)時,誤差嚴重(zhong),甚至發生體(ti)/傳感器斷裂(lie)✉️ 分析:渦街的(de)穩定性随流(liú)速升高呈現(xian)穩定性變差(cha)的趨勢,如不(bu)能有效抑制(zhi),将産生漏計(jì)漩渦個數的(de)情形,即“漏🛀波(bo)”現象,常見流(liu)量超上限後(hòu),流量越大、示(shi)🧑🏽🤝🧑🏻值越小的“倒(dǎo)走”現象,呈現(xian)超常誤差,更(gèng)大的風險在(zai)于傳感器/渦(wo)街發生體斷(duàn)裂。 在此,首先(xiān)必須解除渦(wo)街發生體及(ji)渦街傳感器(qì)的🥰斷裂風險(xiǎn),必須更換更(geng)大口徑規格(gé),但易引發現(xiàn)象二。 因此,更(gèng)換具有更高(gāo)測量上限的(de)産品是更好(hao)的解決方法(fa)。 注釋: 流量小(xiǎo)的時候蠻好(hao)的,流量大的(de)時候誤差非(fei)常大,大到🔴負(fù)👣百☂️分之幾十(shí)。因爲渦街他(tā)有個特有度(du)現象,當流量(liàng)大于它的測(cè)量範圍的時(shí)候,真正的測(cè)量能力,渦街(jiē)會出現💋倒走(zou)現象,就是流(liú)量越大指示(shì)越小,這也是(shi)渦街特有的(de)漏波現象。還(hai)有更嚴重的(de)情況,就是發(fā)生體或者傳(chuán)感器斷裂,高(gāo)速砸向下遊(you)。如果下遊是(shi)非常🔞昂貴的(de)設備,那這個(gè)禍就惹的大(da)了,這🈲種現象(xiàng)的後果非常(cháng)嚴重❓,得想盡(jìn)辦法去避免(mian)這種現象的(de)發生。 下面這(zhè)兩張圖就是(shì)渦街漏波的(de)原因,因爲渦(wo)街越強的時(shí)候越不穩定(dìng),不穩定就是(shì)信号幅度大(dà)大小🏃🏻♂️小,小到(dao)有些信号無(wú)🔞法被觸發器(qi)識别。通過把(ba)頻率😍信号變(biàn)成方波以後(hòu),可🧡以數出漩(xuan)渦個數,然而(ér)跟真正的渦(wō)街⭐個數相比(bǐ),少了44.3%。 1.4現象四(sì):無流量,有示(shi)值;調整後,零(ling)點穩定,但有(you)流量,也無示(shì)值 分析:無流(liu)量時,渦街流(liu)量計輸出的(de)是幹擾信号(hao),通過降低靈(ling)敏度舍棄幹(gan)擾,可使流量(liàng)計歸零,但如(ru)幹擾信号的(de)強度高于最(zui)大流量的渦(wo)街信号,意味(wei)着:舍棄幹擾(rao)的同時,流量(liàng)信号也完全(quán)被舍棄,流量(liang)計不可用。 振(zhen)動幹擾下,半(bàn)水煤氣總管(guan)渦街信号(管(guan)徑2200mm) 高分辨率(lǜ)幹擾信号頻(pin)譜識别及抑(yi)制系統提取(qǔ)的渦🈲街信♊号(hào),流速0.25至1m/s 注釋(shi): 第四種現象(xiàng),非常嚴重,會(huì)讓用戶覺得(de)自己是上當(dāng)受騙了。沒有(you)流量的,卻有(you)指示,通過調(diào)整靈敏度以(yǐ)後,零點穩定(ding)了❤️,但有流量(liang)的時候流量(liang)計也沒有指(zhǐ)示了,這個是(shì)最頭疼的事(shì)了。 1.5現象五:示(shì)值波動異常(chang),誤差大 分析(xī):直管段不足(zú)、安裝偏心過(guo)大、大尺寸異(yi)物挂/附、氣📱液(ye)共存等⚽破壞(huài)卡門渦街的(de)産生條件,流(liú)量計将亂流(liu)、雜亂漩渦誤(wu)識🈲爲渦💃街信(xin)号 高爐煤氣(qi),管徑600mm,運行6個(gè)月後,不能産(chǎn)生卡門渦街(jiē) 清理探頭後(hòu),測量準确 注(zhù)釋: 第五種現(xiàn)象,示值波動(dong)很大,誤差也(yě)很大。比方說(shuo)閥門、壓縮機(jī)、泵、任何東西(xī)都沒動過,流(liú)量不應該出(chu)現大的波動(dong),但是流量✨指(zhi)示就是不對(dui),這個時候往(wang)往就是因爲(wèi)上面說列舉(jǔ)的幾個原因(yin)。 下面的圖片(piàn)是一個典型(xíng)的髒污影響(xiǎng)測量的問題(tí),這個高爐煤(mei)氣,用了一段(duàn)時間以後,突(tū)然指示不對(duì)了,完全找不(bu)到🈲渦街信号(hao),通過在線檢(jiǎn)測手段,判斷(duàn)出探頭堵了(le),拆下後,手指(zhi)摳幹淨裝上(shàng)🌈,渦街立馬出(chū)來了,很穩定(ding)。 1.6現象六:流量(liàng)變化,而示值(zhi)基本不變,或(huo)變化混亂,已(yi)不能反應流(liu)量變化趨勢(shi) 分析:振動幹(gàn)擾、電磁幹擾(rǎo)信号強度超(chao)越最大流量(liàng)下的渦街信(xin)号強度,流量(liang)計輸出的是(shi)幹擾信号頻(pin)❤️率,與渦街頻(pín)率👈無關🐆,因而(er)與流量無關(guān)、包絡線含流(liú)量信息㊙️,其他(ta)爲🐅幹擾 注釋(shi): 第六種現象(xiang),流量在變,但(dan)示值始終都(dōu)沒有變化,遇(yu)到這💔個💃問題(ti),毫無疑問隻(zhi)能退貨處理(lǐ)。 這個隻有兩(liang)種原因,一種(zhong)是振動幹擾(rao),另一種是電(dian)磁幹擾。簡單(dān)✏️的就是幹擾(rao)信号,把渦街(jie)信号給壓制(zhì)掉了,所以流(liu)量在怎麽變(bian),流量計示值(zhi)都隻是顯示(shi)❓的幹擾信号(hào)。 問題的彙總(zǒng)分析 問題的(de)嚴重程度 現(xiàn)象一 ~ 現象六(liù),依次遞增 問(wen)題的總結分(fèn)析 非渦街流(liú)量計問題?現(xiàn)象一 測量上(shàng)限不足帶來(lai)的問題?現象(xiàng)三 測量下限(xiàn)過高帶來的(de)問題?現象二(èr)、現象四、現象(xiàng)六 安裝及流(liu)體條件帶來(lai)的問題?現象(xiang)五 根據經驗(yàn),8成以上的運(yùn)行不良,源于(yú)渦街流量計(ji)的測量下限(xiàn)高于欲測流(liu)量 現象二:渦(wo)街流量計測(cè)量下限高于(yú)開車時的小(xiao)流量,低于常(chang)用流量。 現象(xiàng)四:渦街流量(liàng)計測量下限(xiàn)高于常用流(liu)量。 現象六:渦(wō)街流量計測(ce)量下限遠高(gāo)于欲測流量(liang)範圍。 渦街流(liú)量計的測量(liàng)下限并非固(gù)定值,與流體(tǐ)工況密⛱️度📐及(ji)現場振動幹(gan)擾/電磁幹擾(rǎo)強度密切相(xiàng)關。 密度下降(jiang)n倍,下限升高(gāo)?n倍。 幹抗升高(gāo)n倍,下限升高(gāo)?n倍。 根據的工(gong)程經驗,對于(yú)工藝專業給(gěi)出的最小流(liu)量♈、最大👉流㊙️量(liang)(或量程)要求(qiu),應根據情況(kuang),在渦街流量(liang)計🌈的口徑選(xuǎn)擇時♍,留出“容(róng)錯”餘量。 渦街(jie)流量計的測(ce)量下限,應爲(wei)工藝提出的(de)最小流量的(de)1/3-1/10,依據工藝數(shù)據的可信度(dù)。 常見現場道(dào)振動幹撫,可(kě)按照0.2-0.5g估算,常(chang)取決于動設(shè)🤞備📞的性能🔴及(ji)安裝水平,風(feng)管按動強度(du)可高達2g-5g。 渦街(jie)流量計的測(cè)量上限,應爲(wèi)工藝提出的(de)最大流量✉️3倍(bei)以上⚽。 容錯餘(yú)量直接受限(xiàn)于渦街流量(liàng)計的量程比(bǐ)性能指标💯。 問(wen)題的解答 首(shǒu)要的事項,是(shi)根據工藝要(yao)求選擇正确(que)的口徑規🈲格(gé),以得❤️到滿足(zú)工藝要求的(de)測量範圍,即(ji)足夠的測量(liàng)限。 渦街流量(liàng)計爲速度式(shì)流量計,應采(cai)用工況流速(sù)進行測量🏒範(fan)圍的性能核(he)算及審查。 關(guan)于測量下限(xian)的核算 流量(liang)低于下限,最(zui)好的結果是(shi)示值爲零,與(yǔ)其他模拟式(shi)⛹🏻♀️流量計✨不同(tong),已不能反應(yīng)流量趨勢,而(ér)非精度✌️下降(jiang)!因此必須留(liu)出足夠的下(xià)限餘量。 代表(biao)小流量的是(shì)低頻信号,而(ér)非微弱信号(hao),因此,常用㊙️的(de)“小信号🤩截除(chú)”穩定零點的(de)措施對渦街(jie)基本無效。 渦(wō)街的測量下(xia)限通常由下(xia)列四個因素(sù)共同制約,實(shí)際下限必須(xū)取四個因素(sù)決定的最差(cha)值,最差值通(tong)常源于抗振(zhèn)性能的限制(zhi),因此表現出(chu)“渦街最怕振(zhen)動”的共識 雷(léi)諾數下限的(de)限制: 信号處(chu)理系統的低(di)端頻響限制(zhì):,直接查詢 信(xin)号處理系統(tong)的增益及抗(kàng)幹擾能力的(de)限制 基于抗(kàng)振性能認證(zheng)指标及現場(chang)振動強度的(de)流速測量下(xià)限的核算: Vmin_1 →基(jī)于雷諾限制(zhi)的工況流速(su)下限(m/s) Rd_min→爲保證(zheng)标稱精度,所(suǒ)需的最小雷(lei)諾數 μ →流體在(zài)工況下的動(dong)力粘度(cp或mpa.s) ρ →流(liú)體工況密度(du)(kg/m3) D→管道内徑(mm) Vmin_4→ 基(ji)于抗振性能(neng)認證指标及(jí)現場管道振(zhen)動強度的🈚流(liu)速下限🌍(m/s) V0→認證(zhèng)時的時速下(xià)限(m/s) VIf→預計的現(xiàn)場管道振動(dong)幹擾強度(g) ρ0→認(rèn)證時的流體(tǐ)工況密度(kg/m3) VIo→認(rèn)證的抗振動(dòng)幹擾強度性(xing)能(g) ρ→現場流體(tǐ)工況密度(kg/m3) Vmin_3→ 基(jī)于信号處理(lǐ)系統抗幹擾(rao)能力的流速(sù)下限(m/s) C→常數,由(yóu)信号處理系(xì)統的增益及(ji)抗幹擾能力(lì)共同決定,各(ge)産品存在明(ming)顯差異 ρ→流體(tǐ)工況密度(kg/m3) 關(guān)于測量上限(xian)的核算關于(yú)測量上限的(de)核算 流量高(gao)于上限,最好(hǎo)的結果是因(yīn)“漏波”“倒走”産(chǎn)生的🈚超常誤(wu)差㊙️,更有可能(neng)緻使傳感器(qì)壽命縮短,甚(shèn)至發生體或(huo)傳感器斷裂(lie)的現象,威脅(xié)下遊設備的(de)安全,因此必(bì)須留出足夠(gòu)的上限餘🏃♀️量(liang)。 渦街的測量(liang)上限通常由(yóu)下列兩個因(yin)素共同制約(yue): 1.信号處理系(xì)統高端頻響(xiang)、渦街發生體(tǐ)及傳感器的(de)結構承受能(neng)力的限制,通(tōng)常可直接采(cai)用制造商提(ti)供的上限值(zhi) 2.工藝要求的(de)壓力損失極(jí)限限制: ?P流量(liàng)計産生的永(yǒng)久壓力損失(shi)(kPa) Cd 渦街流量計(ji)阻力系數,由(yóu)其結構決定(dìng) V流體工況流(liú)速,通常取最(zuì)高流速(m/s) ρ流體(ti)工況密度(kg/m3) 渦(wo)街對于易氣(qi)化的液态流(liú)體,如液氨、LNG、乙(yǐ)醇等,應确保(bǎo)🍉足💁夠高的上(shang)遊壓力或足(zu)夠低的溫度(dù),以避免氣腐(fǔ)蝕現象的發(fā)生。公認的下(xia)遊最低壓力(lì)Pdmin可采用下式(shì)計算: Pd min_ →下遊最(zuì)低壓力限(kPa_a)-絕(jue)對壓力 P vap → 流體(ti)在工況溫度(du)下的飽和蒸(zheng)汽壓(kPa_a)-絕對壓(yā)力 ?P →總壓降(kPa) Cd →渦(wō)街流量計阻(zu)力系數,由其(qi)結構決定 V →流(liú)體工況流速(su),通常取最高(gāo)流速(m/s) ρ →流體工(gōng)況密度(kg/m3) C1 →制造(zao)商提供的常(cháng)數,取決于儀(yi)表結構(無量(liàng)綱) C2 →制造商提(tí)供的常數,取(qǔ)決于儀表結(jie)構(無量綱) 安(ān)裝條件的審(shěn)核 謹慎審核(he)制造商要求(qiú)的直管段需(xu)求 由于缺乏(fá)試驗數據及(jí)各産品結構(gòu)差異,許多制(zhì)造商照搬GB/T 2624.2-2006之(zhi)前的孔闆直(zhi)管段需求,制(zhì)造商制造商(shāng)提出的直管(guan)段需✉️求或許(xǔ)已經過低。 不(bú)足的直管段(duan),輕則導緻漩(xuan)渦強度不穩(wen)定,産生難以(yǐ)㊙️接受的誤差(cha);重則不能産(chan)生卡門渦街(jiē),連流量趨🤩勢(shi)也不能反映(yìng)👄。避免🧡不滿管(guan)的安裝位置(zhì)液體不滿💘管(guǎn),可能導緻傳(chuán)感器不能拾(shí)取💜渦街信号(hào),産生難以🏃♀️接(jiē)受的誤差,甚(shèn)至連💜流量趨(qū)勢也不能反(fǎn)映。 氣體管線(xiàn)下部存有液(yè)體時,氣體産(chǎn)生的渦街緻(zhì)使㊙️液體飛🐕濺(jiàn),産💜生的幹擾(rǎo)往往遠超氣(qi)體渦街信号(hao)強度,緻♋使流(liu)量趨勢也不(bu)能反映。 須謹(jǐn)慎考量的創(chuang)新 大口徑/低(di)流速的應用(yong)問題 由于K系(xi)數與渦街流(liú)量計流通管(guan)内徑呈反比(bǐ),對于相同🍓流(liú)速,呈現口徑(jing)規格越大,渦(wō)街頻率越低(dī)的規律,在選(xuǎn)用DN200及以上口(kǒu)徑規格的滿(mǎn)管式渦街流(liú)量計時,可能(neng)出現渦🌈街頻(pín)率與流速波(bō)動頻率相近(jin)甚至相同的(de)情形,緻使渦(wō)街頻率無法(fǎ)正确識别,産(chan)生難以接受(shòu)的測量誤差(cha),這種情形出(chu)現的概率随(suí)口徑💃規格的(de)增大及流速(sù)的降低而升(sheng)高,因此更易(yì)出現在大口(kǒu)徑液體檢測(ce)的應用之中(zhōng),這正是大多(duo)數制造商不(bu)生産DN300以上規(guī)格滿管式渦(wo)街流☔量計的(de)真正🧑🏽🤝🧑🏻原因。 自(zì)帶壓力檢測(cè)的問題 由于(yu)渦街流量計(jì)流通管内部(bu)流場呈現劇(ju)變的流場,依(yī)據伯努利方(fang)程即可判定(dìng):在渦街本體(tǐ)管壁上取得(dé)的壓力,與真(zhēn)實的管道靜(jing)壓必定存在(zài)明顯差異,并(bing)且,其差值與(yǔ)流體的流量(liàng)🔞/密度/粘度等(deng)特性密切關(guān)聯,當前缺乏(fa)試驗數據證(zhèng)明自帶壓力(li)檢測的☁️誤差(chà)可信度。
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