摘要:供熱(re)站在支線(xian)鍋爐停運(yùn)時發生渦(wo)輪流量計(ji) 量的問題(ti)爲切入點(dian)，通過分析(xi)該供熱站(zhàn)工藝設備(bei)，統計流量(liang)計🏃‍♀️曆史數(shu)據，對流量(liàng)計前、後閥(fa)門進行啓(qi)閉試驗，并(bìng)結合渦輪(lun)流量♉計工(gong)作原理，得(de)出渦輪流(liu)量計在後(hou)端鍋爐停(tíng)運情況下(xià)産生計量(liang)的原因是(shì)渦輪流量(liàng)計倒轉導(dao)緻體積修(xiū)正儀計量(liàng)數據微量(liang)增加的結(jié)論。同時，從(cóng)運行操作(zuò)、改造及前(qian)期優化等(deng)方面提出(chū)了8點建議(yi)，以規避由(you)♈于渦輪流(liu)量計🚶‍♀️倒轉(zhuǎn)造成供用(yong)氣雙方産(chan)生貿易糾(jiū)紛，供同行(háng)業參考。
1背(bèi)景
　　在城鎮(zhen)燃氣輸配(pèi)系統中，燃(rán)氣計量關(guān)乎燃氣企(qǐ)業正确調(diào)🈲度，并直接(jiē)影響供用(yong)氣雙方的(de)經濟核算(suàn)，流💚量計✂️的(de)正确計量(liang)至關重要(yào)。當前我國(guó)城鎮燃氣(qi)貿易計量(liàng)🐪中，大型工(gong)商用戶廣(guǎng)泛使用渦(wō)輪流量計(ji)，氣體渦輪(lun)流量計 是(shì)一種速度(dù)式流量計(jì)， 是重複性(xing)、精度最好(hao)的流量計(jì)之一，具有(you)💃壓力損失(shi)小、精度高(gāo)、流量量程(cheng)比寬、抗振(zhèn)與抗脈動(dòng)流性能好(hǎo)等📧特點。但(dàn)是渦輪流(liú)量計易受(shou)氣體密度(dù)的影響，而(er)氣體的🚶‍♀️密(mì)度與溫度(du)、壓力關系(xì)密切，對于(yu)大型工☁️商(shāng)用戶、尤其(qi)是後端連(lian)接了需要(yào)頻繁啓閉(bì)的燃燒器(qì)具，現場難(nán)免會發生(shēng)溫度和壓(ya)力波動造(zao)♌成流量計(jì)計量不準(zhǔn)，導緻供用(yòng)氣雙方的(de)貿易糾紛(fēn)。
　　某燃氣供(gong)熱站發現(xian)其次高壓(ya)中壓燃氣(qì)調壓撬1#、2#支(zhī)線的🔞渦輪(lun)⛹🏻‍♀️流量計在(zài)後端燃氣(qì)鍋爐停用(yòng)期間，渦輪(lún)流量計配(pèi)套的🐅體積(ji)修正👅儀産(chǎn)生燃氣計(ji)量，IC卡控扣(kou)費系統(以(yi)下簡稱IC卡(kǎ)控)發生扣(kou)費，供熱✉️站(zhàn)認爲流量(liang)計存在“自(zì)走”，要求燃(ran)氣公司組(zǔ)織專項調(diào)✔️研和處置(zhi)。
2方法
　　針對(dui)此問題，燃(rán)氣公司組(zǔ)織設計、技(ji)術、運行、計(jì)量、設備廠(chǎng)家、供🏃‍♀️熱站(zhàn)生産部廣(guang)]形成專項(xiàng)小組，對場(chang)站工藝設(shè)❌備進行分(fèn)👉析，研判可(ke)能發生流(liu)量計“自走(zou)”問題的可(ke)能性;調取(qu)流量計曆(li)史數據進(jin)行統計分(fen)析，查找流(liú)量計“自走(zou)”的時間段(duan)和氣量;通(tong)過對流量(liàng)計前後閥(fá)門進行啓(qǐ)閉試驗、觀(guan)察流量計(ji)計量情況(kuàng)，分析流量(liàng)計“自走”的(de)工況，并結(jie)合渦輪流(liu)量計工作(zuò)🌈原理，分析(xī)導緻流量(liang)計在後端(duan)燃氣具停(ting)用情況下(xià)産生計量(liàng)的原因。
3原(yuan)因分析
3.1工(gōng)藝流程及(ji)設備原理(li)分析
　　該熱(re)力站分兩(liǎng)期建設:一(yi)期于2016年底(di)建成投運(yùn)，調壓支線(xiàn)2條，設計流(liu)量60000Nm3/h，計量支(zhi)線4條，單路(lu)流量6400Nm3/h,流量(liàng)計均選用(yòng)國際某知(zhī)名品牌的(de)🌍渦輪流量(liàng)計，配套體(tǐ)積修正儀(yí);二期于2022年(nian)🍉11月建成投(tou)運，在一期(qī)的1 400mm彙氣管(guǎn)上，将原DN800預(yu)留接🚩口引(yǐn)出到二期(qi)鍋爐及發(fa)電機用氣(qi)，設計流量(liang)36 575 Nm3/h。該站工藝(yì)流程如圖(tu)1所示。經了(le)解，在日常(cháng)運行管理(lǐ)中,當供熱(re)站鍋爐停(tíng)用時🐅,工作(zuo)人員僅關(guan)閉鍋🙇‍♀️爐房(fáng)的爐前閥(fa),不關閉流(liu)量計前、後(hou)閥門。
 
　　氣體(tǐ)渦輪流量(liàng)計是一種(zhong)速度式流(liú)量計，其結(jié)構組成如(ru)圖2所示🔴，主(zhǔ)要包括内(nei)置整流器(qi)、渦輪葉片(piàn)、傳動👣機構(gòu)❌、磁耦合傳(chuan)動機構、計(jì)數器(碼表(biǎo))等零部件(jian)，根據實際(jì)需要可選(xuǎn)配低頻脈(mò)沖、A1S高頻脈(mo)沖發生器(qì)、A1R高頻🏒脈沖(chòng)發生器等(deng)附加裝置(zhi)P1。當氣體正(zheng)向流動時(shi)碼表🌐正向(xiang)轉動，碼表(biao)數字(工況(kuàng)流量)增加(jiā);當氣體反(fǎn)向流動時(shi)碼表則會(hui)反向轉動(dòng)(倒轉🌍),碼表(biao)數字(工況(kuang)流量)減少(shao)。渦輪流量(liang)計配套的(de)體積修正(zhèng)儀通過讀(dú)取工況體(tǐ)積低頻脈(mò)沖信号，測(cè)量介質操(cāo)作壓✍️力和(hé)溫度🔞，計算(suan)壓縮因子(zi)K和修正系(xi)數C，然後計(ji)算得到氣(qi)體的标況(kuang)體積、标況(kuàng)流速和工(gong)況流速。值(zhi)得注意的(de)是，不論渦(wo)輪流量計(jì)碼表數字(zì)是增加還(hai)是減少，體(ti)積修正儀(yí)的數字隻(zhi)會增加，不(bu)會減少。
 
　　　由(you)于前端DN1400彙(huì)管容積較(jiào)大，當氣體(ti)波動較大(dà)時，可能産(chǎn)生💜較大回(hui)轉流，渦輪(lún)流量計前(qian)直管段不(bú)足以緩解(jie)回轉流🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)影響、前後(hòu)産生壓差(cha)，導緻渦輪(lún)流量計正(zheng)轉或倒轉(zhuan)，流量計修(xiū)正儀計量(liang)數據增加(jia)。
3.2曆史數據(jù)統計分析(xi)
　　通過調取(qǔ)1#、2#渦輪流量(liang)計體積修(xiu)正儀自2025年(nián)12月15日至2025年(nián)12月15日✔️的運(yùn)行數據，發(fā)現從體積(jī)修正儀采(cǎi)集到的工(gōng)況瞬時流(liú)量、标況瞬(shùn)時流量确(que)實存在多(duō)個時段微(wēi)小計量，小(xiǎo)時标況流(liu)量≤100Nm3的情況(kuàng)，甚至個别(bie)時段發生(sheng)無瞬時流(liú)量計量、但(dàn)存在累計(ji)流量的情(qíng)💞況，具體見(jiàn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼圖3、圖4渦輪(lún)流量計體(ti)積修⭕正儀(yi)“自走”時段(duàn)及氣量統(tong)計圖，其中(zhōng)氣量👣偏離(lí)較大的區(qū)段即爲無(wú)瞬時計量(liàng)、但存在累(lei)‼️計計量的(de)時間🙇‍♀️段。經(jīng)與運行記(ji)錄對照，這(zhè)❌些時段1#、2#鍋(guo)爐處于停(tíng)🤞爐期。1#渦輪(lún)流量計🏃🏻體(ti)積修正儀(yí)停爐期間(jiān)增加9 297Nm3氣量(liàng)，2#渦輪流量(liang)計體積修(xiu)正儀停爐(lu)❗期間增加(jia)11 824Nm3氣量。
 
3.3 現場(chang)啓閉試驗(yan)
　　通過工藝(yi)流程及設(shè)備工作原(yuan)理分析，以(yi)及對渦輪(lun)👄流量計體(ti)積修正儀(yi)運行數據(ju)的統計分(fèn)析，确認1#、2#渦(wo)輪流量計(jì)在後端鍋(guō)爐停運期(qī)間發生了(le)計量，爲了(le)查找導緻(zhì)流量計量(liàng)的根源，經(jing)與供熱站(zhàn)溝通，在不(bú)✔️影響區域(yù)用戶供暖(nuan)的情況下(xia)，對正在運(yùn)行的2#鍋爐(lu)進行停爐(lu)測試，1#、3#、4#鍋爐(lú)及二期正(zheng)常運行📱。從(cóng)2025年12月15日10:00至(zhi)2025年12月15日09:00，對(dui)2#渦輪流量(liàng)計前、後手(shou)動球閥進(jìn)行爲期5天(tian)的啓閉試(shi)驗。
3.3.1流量計(jì)前、後閥門(men)]關閉試驗(yàn)
　　2025年12月15日10:00，關(guan)閉2#鍋爐爐(lú)前閥(鍋爐(lu)停運)，并打(da)開2#流量計(jì)前🧑🏽‍🤝‍🧑🏻、後手🐕動(dong)👈球閥，記錄(lù)2#渦輪流量(liàng)計碼表數(shù)、修正儀标(biao)況流量、IC卡(ka)控累計數(shù)。2025年12月15日15:40，關(guan)閉2#流量計(ji)前、後閥門(men)，記錄2#渦輪(lún)流量計碼(mǎ)表數、修正(zhèng)儀累計标(biāo)況流量、IC卡(kǎ)控累計氣(qi)量。
　　該時段(duàn)爲流量計(jì)前、後閥門(mén)關閉期間(jian)，渦輪流量(liàng)計❌碼表🚶數(shu)、體積🔆修正(zhèng)儀累計标(biao)況流量、IC卡(ka)控累計氣(qi)量未發生(sheng)變化。試驗(yàn)數據見表(biao)1: 2#渦輪流量(liàng)計前、後閥(fá)門]關閉試(shi)驗流量數(shu)據記錄表(biao)。
3.3.2流量計前(qian)閥門開啓(qi)、後閥門]關(guan)閉試驗
　　2025年(nian)12月15日15:40，開啓(qi)2#渦輪流量(liang)計前閥門(men)，後閥廣]保(bao)持關閉狀(zhuàng)🔴态。
　　2025年12月15日(ri)09:14，關閉2#渦輪(lún)流量計前(qián)閥門，記錄(lu)2#渦輪流量(liang)計碼表數(shù)、體積修正(zhèng)儀累計标(biāo)況流量、IC卡(ka)控累計數(shù)。
　　該時段爲(wei)流量計前(qian)閥門開啓(qǐ)、後閥廣]關(guān)閉期間，流(liu)量計碼表(biao)數🐕值減少(shǎo)254m3，修正儀标(biāo)況流量增(zēng)加390Nm3，IC卡控标(biāo)況數據增(zēng)加390Nm3。試驗數(shu)據見表2: 2#渦(wō) 輪流量計(ji)前閥門開(kāi)啓、後閥✔️門(mén)關閉試驗(yàn)流量數據(jù)記錄表。
3.3.3流(liu)量計前後(hòu)閥門]啓閉(bì)試驗結論(lun)
　　通過表1、表(biǎo)2的數據，得(de)出以下結(jié)論:當2#鍋爐(lu)停用期間(jian)🏃🏻，關閉該⛱️支(zhi)線📱流量計(jì)前、後閥門(mén)，流量計碼(mǎ)表、體積修(xiu)正儀、IC卡控(kong)數據🐪均不(bu)變，也不會(hui)産生扣費(fei)。
　　當2#鍋爐停(tíng)用期間，流(liu)量計前、後(hòu)閥門處于(yú)開啓狀态(tai)，流量計碼(mǎ)表⭐倒轉數(shù)據減少，體(tǐ)積修正儀(yi)、IC卡控數據(ju)增加，并産(chǎn)生扣費。
　　當(dāng)2#鍋爐停用(yong)期間，關閉(bì)流量計後(hou)閥、流量計(jì)前閥處于(yu)🏃🏻開啓狀态(tai)♻️，流量計碼(mǎ)表、修正儀(yí)、IC卡控數據(jù)均不變，也(yě)不會産生(sheng)扣費。
3.4支線(xiàn)停用時流(liu)量計量的(de)原因
　　根據(jù)工藝流程(chéng)和設備原(yuan)理以及現(xian)場試驗結(jié)果分析👄,支(zhi)線🥰停用時(shí)，1#、2#支線與DN800出(chu)口管在1400mm彙(hui)氣管的兩(liǎng)側，在正常(chang)不用🌈氣時(shi)🏃，彙氣管内(nei)壓力與所(suo)有下遊管(guǎn)線壓力相(xiang)等;但當DN800支(zhi)管用氣時(shí)，DN800管道内壓(ya)力會出現(xiàn)輕微下降(jiàng)，彙管前後(hou)會形成一(yī)定的🎯壓差(cha)。由于1#、2#渦輪(lun)流量計支(zhi)線及下遊(you)管道均爲(wèi)之前的管(guǎn)道✨壓力，在(zai)壓差的情(qíng)況下，氣體(tǐ)🔴出現反輸(shū)來平衡壓(ya)差，渦輪流(liu)量計的傳(chuán)動機構随(sui)着😄氣流方(fang)🙇‍♀️向倒轉，從(cong)而帶動渦(wo)輪流量計(jì)的碼表倒(dǎo)轉、數㊙️字減(jian)少;當氣體(ti)平🤞衡後，渦(wō)輪流量計(jì)會停止倒(dao)轉。從渦輪(lún)流量計、體(ti)積修正儀(yi)、IC- 卡控扣費(fei)系統的工(gōng)作原理上(shàng)㊙️來分析，當(dang)氣體正向(xiang)流動🤞時碼(mǎ)表正轉，碼(mǎ)表數字(工(gong)況流量)增(zēng)加，體積修(xiu)正儀💃🏻的數(shù)字( 标況流(liú)量)增加，IC 卡(kǎ)控标況流(liu)量增加并(bìng)産生扣費(fei);當氣體反(fan)向流動時(shi)碼表則會(huì)倒轉，碼表(biao)數字(工況(kuàng)流量)減少(shǎo)💞，但體積修(xiu)正儀的數(shu)字(标況流(liu)量)仍然增(zeng)加，IC卡控标(biao)況流量增(zēng)加并産生(shēng)扣費。因此(ci)，該供熱站(zhàn)在一期支(zhī)線鍋爐停(ting)用時發生(sheng)體積👅修正(zhèng)儀數據增(zēng)加、IC卡控🌈扣(kou)費的情況(kuang)，是由于二(èr)期用氣時(shi)渦輪流量(liàng)計前段壓(ya)力低于後(hòu)端壓力，造(zao)成渦輪流(liú)✉️量計🌂倒轉(zhuan)導緻的。
4計(jì)量糾紛處(chù)置
　　用于貿(mao)易計量的(de)渦輪流量(liang)計屬于檢(jiǎn)定的計量(liang)器♉具，精度(dù)爲1.0級🚩的渦(wō)輪流量計(jì)定檢周期(qi)爲1年，經檢(jiǎn)定📐合格并(bing)出具檢定(dìng)合格報告(gao)後，方可進(jin)行使用3。實(shi)際上，IC卡控(kòng)扣費系統(tǒng)屬于供氣(qì)方的預付(fu)🌍款扣費系(xi)統，在實際(jì)貿易結算(suan)時，供用氣(qi)雙方會在(zài)每年的供(gòng)暖季結束(shu)後，以碼表(biao)計量數據(jù)爲準，調取(qǔ)整個采暖(nuǎn)季的體積(jī)修正㊙️儀的(de)有效計量(liang)标況流量(liàng)，進行一次(ci)全面核對(dui)，遵循多退(tui)少補的原(yuan)則進行核(hé)銷和最終(zhong)結算💘，不會(huì)造成多扣(kòu)費🐅的情況(kuang)。
 
5避免渦輪(lun)流量計倒(dǎo)轉産生貿(mào)易糾紛的(de)揩施
　　渦輪(lún)流量計倒(dao)轉是由于(yú)渦輪流量(liang)計工作原(yuán)理決定✍️的(de)，國内其它(ta)省市燃氣(qi)企業也出(chū)現過渦輪(lún)流量計倒(dǎo)🈲轉的🤞情況(kuàng)，就氣💃🏻體渦(wo)輪流量計(jì)反向測量(liang)進行調研(yan)和🏃🏻試驗，發(fa)現在燃氣(qì)輸配管網(wang)中，特别是(shì)多氣源的(de)情況下，很(hěn)容易💃🏻發生(sheng)氣體渦輪(lun)流量🔞計存(cun)在反轉現(xiàn)象。
　　爲避免(mian)渦輪流量(liàng)計倒轉導(dǎo)緻體積修(xiū)正儀計量(liàng)數據微量(liàng)增加，從而(er)造成供用(yòng)氣雙方産(chǎn)生貿易糾(jiū)紛，根據⭐用(yong)氣📧工況并(bing)借🌈鑒國内(nei)其它燃氣(qì)企業的成(chéng)功處置經(jīng)驗，筆者從(cong)運行操作(zuo)、技術改造(zao)及前期設(she)計優化等(děng)方面提出(chu)以下建議(yì):
5.1運行 操作(zuo)方面
(1)供熱(rè)站倒爐操(cao)作時，及時(shi)關閉停用(yòng)支線的流(liu)量計前後(hou)閥門，可✔️以(yǐ)避免發生(shēng)渦輪流量(liang)計倒走、IC .卡(kǎ)控扣費的(de)問題;
(2)供熱(re)站進行倒(dao)爐操作時(shi)，對停用支(zhi)線的流量(liang)計碼表數(shù)、體積修🈲正(zheng)儀标況流(liú)量數、IC卡控(kong)累計流量(liàng)數進行記(jì)錄，需要在(zai)停用時和(he)啓用前進(jin)行兩次記(ji)錄，作爲後(hou)期✏️核銷和(he)結算的參(can)考依據;
(3)供(gòng)用氣雙方(fang)核銷和結(jié)算周期建(jiàn)議縮短至(zhi)每月一次(cì)，避🔴免燃🐆氣(qì)⭐價格浮動(dong)及偏差氣(qi)費産生的(de)影響;
(4)供用(yòng)氣雙方在(zai)日常巡查(cha)巡檢過程(chéng)中，将渦輪(lun)流量計碼(ma)👨‍❤️‍👨表讀數列(liè)人爲日常(cháng)抄表内容(róng);
(5)對于貿易(yì)計量的渦(wō)輪流量計(jì)應定期送(sòng)檢，如果條(tiao)件允許的(de)話🔴，同時進(jin)行體積修(xiū)正儀的檢(jian)定或校準(zhǔn),包括🧡對溫(wēn)度和壓力(lì)傳感器進(jin)行定期比(bǐ)對、校準。
5.2技(ji)術改造方(fang)面
根據現(xiàn)場工藝尺(chi)寸及設備(bèi)布局，可在(zài)流量計後(hou)增設一台(tai)🏃‍♂️單向📱閥，可(kě)避免支線(xian)停用時發(fa)生流量計(jì)倒走、IC卡控(kòng)扣🐕費的問(wèn)題，投資成(chéng)本在1萬元(yuán)~2萬元。
5.3前期(qī)設計優化(huà)方面
( 1 )利用(yòng)流體流動(dong)模拟軟件(jiàn)對設計方(fāng)案進行仿(páng)真測算，優(yōu)化設計，如(ru)仿真測算(suàn)存在渦輪(lun)流量計倒(dao)走的可能(neng)，建議在流(liú)量計前增(zēng)加一台單(dān)向閥;
(2)由于(yu)渦輪流量(liàng)計受來流(liú)流速分布(bu)變化和旋(xuan)轉流的影(yǐng)響較🙇‍♀️大，傳(chuan)感器上下(xià)遊需設置(zhi)較長的直(zhi)管段，渦輪(lún)🆚流量計的(de)上遊♻️端至(zhì)💰少應有20倍(bei)公稱通徑(jing)長度的直(zhi)管段，下遊(you)端應不🏃‍♂️少(shao)于5倍公稱(cheng)通徑的直(zhí)管段,以達(dá)到紊流的(de)流态要求(qiu)，如安⛹🏻‍♀️裝空(kong)間有限制(zhi)，可考慮加(jiā)裝整流器(qi)以縮短直(zhi)管段長度(du)叫。
燃氣渦(wo)輪流量計(ji)反轉原因(yin)剖析及處(chù)理辦法探(tan)讨❄️
摘要：以(yi)某供熱站(zhan)支線鍋爐(lú)停運時出(chū)現的渦輪(lún)流量計量(liang)問題爲着(zhe)眼點，經由(yóu)對該供熱(rè)站工藝設(shè)備🌂的分析(xī)，對流量🧡計(jì)曆史數據(jù)的統計，對(duì)流量計前(qian)後閥門的(de)啓閉試🔆驗(yan)，再結合渦(wo)輪流量計(ji)的工作原(yuan)理🤩，得出在(zai)後端鍋爐(lu)停㊙️運狀态(tai)下渦輪流(liú)量計産生(shēng)計⭕量的緣(yuan)由是其發(fa)生倒轉緻(zhì)使體積修(xiu)正儀計量(liàng)數據出現(xian)微量增長(zhǎng)的結論。與(yǔ)此同時，本(běn)文從運行(háng)操🍓作、技術(shù)改造以及(jí)前期設計(jì)優化等方(fāng)面提出了(le) 8 點🌍建議，旨(zhi)在避免因(yin)渦輪流量(liàng)計倒轉而(ér)令供用氣(qì)雙方産生(shēng)貿易糾紛(fen)，供同行業(yè)借鑒。
背景(jing)
　　在城鎮燃(ran)氣輸配系(xi)統裏，燃氣(qì)計量與燃(rán)氣企業的(de)精🌈準調度(du)息💛息相關(guān)，還直接影(ying)響到供用(yòng)氣雙方的(de)經濟核算(suàn)，流量🐉計的(de)正确計量(liang)顯得極爲(wei)關鍵。目前(qian)在我國城(chéng)鎮燃氣貿(mào)易計量當(dāng)🏃‍♂️中，大型工(gōng)商用戶廣(guang)泛運用渦(wo)輪流量計(ji)💛，氣體渦輪(lun)流量計屬(shu)于速度式(shi)‼️流量計，是(shì)重複性與(yu)精度都極(jí)佳的流量(liang)計之一，具(ju)有壓力損(sǔn)失小、精度(dù)高、流量量(liàng)程比寬、抗(kang)振以及抗(kang)脈動流性(xìng)能好等特(te)性。然而渦(wo)輪流量計(ji)容易受到(dào)氣體密度(du)的影響，而(er)氣體的密(mi)度又與溫(wen)🤟度、壓力關(guan)系緊密，對(duì)于大型工(gōng)商🌂用戶，尤(yóu)🙇‍♀️其是後端(duan)連接⛹🏻‍♀️着需(xū)要頻繁啓(qi)閉的燃🧡燒(shao)器具的情(qing)況，現場往(wǎng)往會因爲(wei)溫度和壓(ya)力的波動(dòng)而緻使流(liú)量計計量(liàng)失準，引發(fa)供用氣雙(shuāng)方的貿易(yi)糾紛。
某燃(rán)氣供熱站(zhàn)察覺到其(qi)次高壓中(zhōng)壓燃氣調(diao)壓撬的 1#、2#支(zhi)線的🌈渦輪(lun)流量計在(zài)後端燃氣(qì)鍋爐停用(yòng)期間，渦輪(lun)流量計配(pèi)套的♻️體積(jī)修正儀出(chu)現了燃氣(qì)計量，IC 卡控(kong)扣費系統(tong)👉（以下簡稱(cheng) IC 卡控）産生(sheng)了扣費，供(gòng)熱站認爲(wei)流量計出(chū)現了📱“自走(zǒu)”，要求燃氣(qì)公司組織(zhi)開展專項(xiàng)調研與⚽處(chu)置。
方法
　　針(zhēn)對這一問(wèn)題，燃氣公(gōng)司組織設(shè)計部門、技(jì)術部門♋、運(yun)行部門🍉、計(jì)量部門、設(shè)備廠家以(yǐ)及供熱站(zhan)生産部門(men)形🙇🏻成專項(xiang)小組，對場(chǎng)站的工藝(yì)設備予以(yi)分析，研判(pàn)發生流量(liàng)計“自走”問(wèn)題的可能(neng)性；調取流(liu)量計的曆(lì)史數據進(jin)行統計分(fen)析，查找流(liú)量計“自走(zǒu)”的時間段(duàn)與氣量；通(tong)過對流量(liàng)計前後閥(fa)門的啓閉(bì)試驗、觀察(chá)流量計的(de)🌐計量狀況(kuàng)，分析流📱量(liang)計“自走”的(de)工況，并結(jié)合渦輪流(liú)量計💃的工(gōng)作原理，剖(pōu)析導緻流(liú)量計在後(hou)🌈端燃氣具(ju)停用情況(kuang)下産生計(jì)量的原因(yīn)。
原因分析(xi)
3.1 工藝流程(chéng)及設備原(yuán)理剖析
　　該(gāi)熱力站分(fèn)兩期進行(hang)建設：一期(qī)于 2016 年底建(jiàn)成并投運(yun)，設有調壓(ya)支線 2 條，設(shè)計流量 60000Nm³/h，計(ji)量支線 4 條(tiao)，單路流量(liang) 6400Nm³/h，流🔞量計均(jun1)選用國際(jì)某知名品(pǐn)牌的渦輪(lun)流量計，并(bìng)配套體積(jī)修正儀；二(èr)期于 2022 年 11 月(yue)建成投運(yùn)，在一期的(de) 1400mm 彙氣管上(shang)，将原 DN800 預留(liu)接口引🔞出(chu)到二期🈲鍋(guō)爐及發電(diàn)機用氣，設(shè)計流量 36575 Nm³/h。該(gāi)站的工藝(yi)流程如圖(tu) 1 所示。經了(le)解，在日常(cháng)✨的運行管(guan)理中，當🤟供(gòng)熱站鍋爐(lú)停運時，工(gōng)作人員僅(jǐn)關閉鍋爐(lu)房的爐前(qian)閥，并不關(guan)閉流量❓計(ji)前後的閥(fá)門。
 
　　氣體渦(wo)輪流量計(ji)乃是一種(zhǒng)速度式流(liú)量計，其結(jié)構組✏️成詳(xiáng)🌏見㊙️圖 2，主要(yao)涵蓋了内(nèi)置整流器(qì)、渦輪葉片(piàn)、傳動機❗構(gou)、磁耦合傳(chuan)動機構以(yǐ)及計數器(qì)（碼表）等組(zǔ)件，按照實(shi)際需求，還(hái)可選㊙️用低(dī)頻脈沖、A1S 高(gao)頻脈沖發(fā)生器、A1R 高頻(pín)脈沖發生(sheng)器等附加(jia)裝置 P1。當氣(qi)體正向流(liú)動🚶之際，碼(mǎ)表會正向(xiang)轉動，碼表(biǎo)數字（工況(kuang)流量）随之(zhī)增✌️加；而當(dāng)氣體反向(xiàng)流動之時(shí)，碼😍表就會(huì)反向轉‼️動(dong)（即倒轉），碼(mǎ)表數字（工(gong)況流量）則(ze)會減少。渦(wō)輪流量計(jì)配套的體(ti)積修正儀(yí)會通過讀(du)取工況體(ti)積低頻脈(mo)沖🌈信号，對(duì)介質操作(zuò)壓力以及(ji)溫度進行(hang)測量，進而(ér)計算出壓(yā)縮因子 K 與(yu)修正系數(shu) C，接着計算(suan)得出氣體(tǐ)的💃🏻标況體(ti)積、标🐅況流(liu)速以及工(gong)況流速。需(xū)要特别注(zhu)意的是，不(bu)管渦輪流(liú)量計碼表(biao)數字是增(zēng)加還是減(jiǎn)少，體積修(xiu)正儀的數(shu)字隻會增(zēng)加，絕對不(bu)會減少。

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