0引(yin)言
石化倉(cang)儲行業裝(zhuang)車操作,工(gong)作量大且(qiě)集中,在商(shāng)業化的背(bèi)景下,要求(qiu)裝車效率(lü)高,裝車控(kòng)制精度高(gāo)。石化倉儲(chǔ)企業的客(kè)戶甚至直(zhí)接以此作(zuò)爲商務合(he)作的基礎(chǔ)。石化倉儲(chu)企業也希(xī)望不斷提(tí)高服務質(zhì)量,提高生(shēng)産效率,來(lái)提高企業(yè)的競争力(lì)。
定量裝車(che)系統在石(shi)化倉儲行(hang)業已應用(yòng)多年,技術(shù)😄較爲成🈚熟(shú),已成爲生(shēng)産信息化(huà),數字化[1]的(de)重要組成(chéng)部分。但裝(zhuāng)車系統中(zhong)🌐使用的流(liú)量計,在選(xuan)型上,在行(hang)業内還是(shi)有不同的(de)考量。突出(chu)表現🈚在🛀🏻投(tóu)資成本控(kong)制及滿足(zu)工藝操作(zuo)的特點上(shàng)。流量計的(de)❌工藝适用(yong)性、流量計(ji)的精度、成(cheng)本控制,成(cheng)爲不👄容回(huí)避的問題(tí)。
1.系統的配(pei)置及功能(neng)
定量裝車(chē)控制系統(tǒng)配置1套上(shàng)位機系統(tong)(即計算機(ji)管理系⛷️統(tǒng))[2],由計算機(jī)操作站、UPS電(dian)源、通訊設(she)備及打印(yin)機組成,主(zhǔ)要功能是(shì)在裝車前(qian)生成裝車(chē)指令,比如(ru)設定每🍓個(gè)槽車對應(yīng)的🈚裝車鶴(hè)管及要裝(zhuang)車的介質(zhì)♻️品種、每個(gè)鶴管的裝(zhuang)車預設量(liàng)🎯及裝車順(shun)序等信息(xī),裝車結束(shù)後儲存裝(zhuang)車數據,并(bing)生成各種(zhong)統計報表(biǎo)。
裝車過程(cheng)集中控制(zhi)系統配置(zhì)1套PLC自控系(xi)統,系統由(yóu)PLC産品及🐅集(ji)💛成機櫃組(zǔ)成,PLC自控系(xi)統根據現(xiàn)場裝車控(kong)制儀的信(xìn)号,控制裝(zhuang)車泵的啓(qi)停,調節泵(bèng)的出口流(liú)量。
現場配(pèi)置定量裝(zhuāng)車儀、質量(liàng)流量計、裝(zhuāng)車閥、鶴管(guǎn)工藝切斷(duan)閥、靜電溢(yì)油保護器(qi),裝車控制(zhì)🙇🏻儀根⚽據上(shàng)☎️位機系統(tǒng)發出裝車(chē)指令,确定(ding)5個鶴管的(de)裝車順序(xù),裝車控制(zhi)儀隻要一(yi)次人工啓(qi)動,根據先(xiān)開閥⁉️後啓(qǐ)泵原則,先(xiān)根據鶴管(guan)順序,打開(kāi)鶴管上的(de)工業閥門(mén),流量計後(hòu)端的裝車(chē)閥門,同時(shi)向PLC系統發(fā)出啓動信(xin)号,逐個完(wán)成每個鶴(hè)管的自動(dòng)裝車過程(cheng)。每次裝車(che)結🔱束,自動(dòng)把裝車數(shu)量回傳給(gěi)上✔️位機系(xi)統,如圖1所(suo)示。

2.精度的(de)要求
石化(hua)倉儲行業(yè),商務計量(liang)結算,精度(du)爲0.1%.計量結(jié)算分爲質(zhì)😍量計量和(he)體積計量(liang)。質量計量(liang)爲主要的(de)模式。體積(jī)🐪計量🚶♀️,主要(yao)适用在汽(qi)、柴油的裝(zhuang)車,裝車後(hou)配送到加(jia)油♊站的情(qing)況(要求控(kong)制精度較(jiào)高)。
現在石(shi)化倉儲行(hang)業,普遍配(pei)置地磅(精(jīng)度爲0.1%,量程(chéng)100T,價格20萬/台(tai)~30萬🏃♂️/台)進行(háng)商務計量(liàng)結算,裝車(chē)流量計僅(jǐn)作🍓爲操作(zuo)控制用。這(zhe)種💜配置方(fāng)案,投資成(cheng)本較低,基(ji)本可滿足(zú)💃大部分商(shāng)業客戶的(de)要求。也有(yǒu)央企,直接(jie)選用質量(liang)流量計(精(jīng)度爲0.1%,常用(yòng)流量80M3/H,單價(jia)6.5萬/台)進行(hang)操♈作控制(zhì)和商務計(jì)量,不配置(zhi)地磅。這種(zhǒng)💁方式,投資(zi)成本較高(gao),但生産效(xiao)率高,特别(bie)能滿足以(yi)體積計量(liang)和質量計(jì)量兩種不(bú)同計量要(yào)求的商務(wù)情況,而且(qie)流🧑🏾🤝🧑🏼量計性(xing)能可靠穩(wen)定,使用壽(shou)命長。
當然(ran),考慮到地(di)磅的成本(běn),定量裝車(che)系統流量(liang)計如果🐉總(zong)數不超過(guò)6台的情況(kuang)下,也可采(cǎi)用這種配(pei)置方🐉案。
3?.工(gōng)藝操作對(dui)流量計的(de)要求
裝車(che)工藝流程(chéng),在操作上(shàng),有裝車管(guǎn)線水洗及(jí)氮氣💜吹掃(sǎo)的🔅要求。特(tè)别是商業(ye)化民企中(zhong),專用管線(xiàn)及專用儲(chu)🧑🏽🤝🧑🏻罐的情況(kuàng)已不⭐多見(jian),管線水洗(xǐ)及氮氣吹(chuī)掃的工藝(yì)操作,不可(kě)避免。
質量(liàng)流量計及(ji)渦街流量(liàng)計,在工藝(yì)适用方面(miàn),表現優異(yì),質量流量(liàng)計精度高(gao)(精度☂️爲0.1%,常(chang)用流量80M3/H,單(dān)價6.5萬/台),但(dan)成本高;進(jin)口渦街流(liu)量計成本(ben)中等(精度(du)爲0.75%,常用流(liú)量80M3/H,單價1.8萬(wàn)/台),但精度(du)較低。國産(chan)不鏽鋼雙(shuāng)轉子流量(liàng)計(精度爲(wèi)0.2%,常用流量(liang)80M3/H,單價3.5萬/台(tái))、渦輪流量(liang)計(精度爲(wei)0.5%,常用流量(liang)80M3/H,單價0.45萬/台(tái)),不适用于(yú)氮氣吹掃(sǎo)的工🐪藝情(qing)況。
石化倉(cāng)儲企業,定(ding)量裝車系(xi)統配置進(jìn)質量流量(liàng)計(精♊度爲(wèi)0.1%,單價6.5萬/台(tai)),雖然一次(cì)性投資高(gao),但流量計(jì)工藝适用(yong)性強,裝車(che)控制精度(du)高,性能穩(wen)定可靠,特(te)别是能滿(man)足各種✏️商(shang)業客戶的(de)商務要求(qiú)(同時滿足(zu)體積計量(liang)和質量計(ji)量的要求(qiu)),裝🌏車效率(lü)高,對企業(yè)提高市場(chǎng)競争力,起(qi)到關健性(xing)的作用。
石(shí)化倉儲企(qi)業,對于隻(zhī)有油品經(jing)營資質的(de)企業,定量(liàng)裝車系統(tong)隻控制油(yóu)品裝車,商(shang)業客戶對(dui)于體積計(jì)量(商務結(jie)算☔方式)的(de)要🔴求,是必(bì)需滿足的(de)(加油站配(pei)送油💋品),較(jiao)爲經濟的(de)♉方案:定量(liang)裝車系統(tǒng)的流量🥵計(ji),選用國産(chan)質量流量(liàng)計(精度爲(wei)0.2%,常用流量(liàng)80M3/H,單價3.5萬/台(tai)),或者國産(chǎn)不鏽鋼雙(shuāng)轉子流量(liang)計(精度爲(wèi)0.2%,常用流💘量(liang)80M3/H,單價3.5萬/台(tái)),較爲合理(lǐ),能達到♉裝(zhuāng)車控制誤(wù)差💯在40Kg/車以(yi)内(罐裝車(chē)每車罐裝(zhuāng)20T~30T)。不💃🏻過,雙轉(zhuan)子流量計(ji)不允許使(shǐ)🐇用氮氣吹(chuī)掃的工💋藝(yi)操作。
在石(shí)化倉儲企(qǐ)業,如果有(yǒu)化工、油品(pǐn)經營資質(zhì),考慮流量(liàng)計通用性(xing)能(适用多(duō)種物料情(qing)況),以及工(gōng)藝操作中(zhong)裝車管線(xiàn)水洗💰及氮(dan)氣吹掃的(de)要求,較爲(wei)經濟的配(pei)置方案有(yǒu):定量裝車(che)系統🙇🏻流量(liàng)計❓,選用進(jìn)口渦街流(liú)量計(精度(du)爲0.75%,常用流(liu)量80M3/H,單價1.8萬(wan)/台),缺🐕點是(shi)裝車❄️控制(zhi)精度較低(dī),裝車控制(zhi)誤差在150Kg/車(chē)以内(罐裝(zhuāng)車每💋車罐(guàn)裝20T~30T)。如果倉(cāng)儲企業商(shang)務客戶對(duì)裝車控制(zhì)誤差有要(yào)求,也可考(kǎo)慮選用國(guó)産渦輪流(liú)量計(精度(dù)爲0.5%,常用流(liu)量80M3/H,單價0.45萬(wan)/台),裝車控(kong)制誤差在(zài)100Kg/車以内(罐(guan)裝車每車(che)罐裝20T~30T)。渦輪(lun)流量計也(ye)不适合裝(zhuāng)車管線使(shǐ)用氮氣吹(chuī)掃的情況(kuang),但因其體(ti)積小,拆裝(zhuāng)方便㊙️,從投(tóu)資的角度(dù)考慮,是一(yi)種比較好(hǎo)🌂的配置方(fang)案。
當然所(suo)有的定量(liang)裝車系統(tǒng)的流量計(ji)選型,首先(xiān)應⭐當滿足(zú)商業客戶(hu)的要求。個(ge)人認爲,流(liu)量計的選(xuǎn)型,應當做(zuò)綜合的配(pei)置👅。對于部(bu)分油品儲(chu)罐,定量裝(zhuang)車系統配(pèi)置國産🈲質(zhì)量流量計(ji),其🚶它定量(liang)裝車系統(tong),流量計适(shi)當再配置(zhì)渦輪流量(liang)計,可以大(dà)大降低投(tou)資成本,也(ye)可以滿足(zú)大部分商(shāng)業客戶的(de)裝車控制(zhi)誤差要求(qiu)。以提高✔️裝(zhuang)車效率,提(ti)高倉儲企(qǐ)業市場競(jing)争力。需要(yao)提醒的是(shì),爲避免産(chǎn)生安全事(shì)故流量計(ji)都必須選(xuǎn)用有安全(quan)防爆認證(zhèng)的産品。
4?結(jie)束語
提高(gāo)定量裝車(chē)系統的裝(zhuāng)車效率,降(jiàng)低裝車控(kong)制誤差,對(duì)于倉儲企(qǐ)業來說,是(shì)提高企業(ye)市場競争(zheng)力的主要(yào)途徑之一(yī)。合理選用(yong)流量計,不(bu)僅可降低(di)投資成本(ben),還能提高(gao)企業市♌場(chǎng)的競争力(lì),做到投資(zī)效益的最(zuì)大化。
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