摘要(yao)：天然氣(qi)計量系(xì)統中氣(qi)體渦輪(lún)流量計(ji) 是其重(zhòng)要組成(cheng)部分。作(zuo)爲速度(dù)式流量(liang)計的一(yi)種，渦輪(lún)流量計(jì)在檢定(ding)時，經常(chang)會由于(yú)各種問(wèn)題導緻(zhi)檢🧑🏾‍🤝‍🧑🏼定工(gong)♊作無法(fǎ)正常開(kāi)展。由于(yu)氣體渦(wō)輪流量(liang)計經常(chang)🌈被應用(yòng)在天然(ran)🈲氣交接(jie)🐉過程中(zhōng)🚶，因此，渦(wō)☔輪流量(liàng)計的正(zhèng)确率直(zhi)👨‍❤️‍👨接關系(xi)到✌️天然(rán)氣交接(jie)雙方的(de)經濟利(lì)益✏️。因此(cǐ)，在流量(liàng)計檢定(dìng)過程中(zhōng)，要克服(fú)各種問(wen)題，盡可(ke)💃能縮小(xiǎo)流量👈計(ji)計量誤(wù)差。根據(jù)✍️長期的(de)工作實(shi)踐，詳細(xi)闡述檢(jiǎn)定渦輪(lún)流量計(ji)過程中(zhōng)所存在(zai)的問題(ti)，并🈲提✂️出(chū)相應解(jiě)決方法(fa)。
1概述
　　在(zai)計量科(kē)學技術(shù)中，流量(liang)計量是(shi)其重要(yào)的組成(chéng)部分之(zhī)一。做⛱️好(hao)流量計(ji)量工作(zuo)，是提高(gāo)生産效(xiao)率、保證(zheng)産品質(zhì)量🚶‍♀️的關(guan)鍵因素(sù)。目前市(shi)場上有(yǒu)兩種主(zhǔ)要的氣(qi)體渦輪(lún)流量計(jì)被使用(yong)：一種是(shi)一體🙇🏻式(shi)或智能(neng)式電子(zi)氣體渦(wō)輪流量(liàng)計，也就(jiù)是不帶(dai)機械計(jì)數器的(de)☂️渦輪流(liu)量計✌️；另(ling)一種氣(qì)體渦輪(lún)流量計(ji)爲帶機(ji)械計數(shù)器的。作(zuo)爲速度(du)式流量(liàng)計的一(yi)種，在氣(qì)體流量(liang)計量中(zhong)，渦輪流(liu)量計占(zhàn)大部分(fen)。由于氣(qi)體渦輪(lun)流量計(jì)經常被(bei)應用在(zai)天然氣(qi)交接過(guo)程中，因(yin)此，渦輪(lún)流量計(jì)的正确(què)💰率直接(jiē)關系到(dao)天然氣(qì)交接雙(shuāng)方的經(jing)濟利益(yì)，因此，流(liu)量計在(zài)檢定過(guo)程中，要(yao)盡可🔞能(neng)縮小流(liu)🐇量計計(ji)量誤差(chà)。本文針(zhēn)對檢定(ding)渦輪流(liu)量計過(guò)程中存(cún)在的一(yī)些問題(ti)，結合平(píng)時工💞作(zuò)經驗，提(ti)出相關(guan)解決對(duì)策，使檢(jian)定工作(zuo)正常順(shùn)利開展(zhǎn)。
2氣體渦(wō)輪流量(liang)計檢定(dìng)過程中(zhong)存在的(de)問題及(ji)解決途(tu)🥰徑
　　 渦輪(lún)流量計(jì) 在檢定(ding)時，經常(chang)會遇到(dao)示值誤(wu)差，用儀(yí)表系數(shù)K計算時(shi)，出現不(bu)☔合格流(liú)量計的(de)示值誤(wu)差或者(zhě)直接采(cai)集不到(dào)🔅标準信(xin)号且可(ke)能出現(xiàn)直接不(bu)顯示等(deng)現象。而(er)盡管渦(wo)🍉輪流量(liang)計出現(xiàn)這部分(fèn)現象，也(ye)不代表(biǎo)流量計(jì)就不合(hé)格，因此(ci)，我✂️們要(yao)得出最(zui)終的檢(jian)定結論(lun)，就👨‍❤️‍👨需要(yào)我們流(liu)量計檢(jian)定人員(yuán)認真分(fen)析這些(xiē)現象。
3.1采(cǎi)取儀表(biǎo)系數K計(jì)算的流(liú)量計示(shì)值誤差(chà)不合格(ge)
　　渦輪流(liú)量計在(zài)檢定時(shi)，由于出(chu)廠時的(de)渦輪流(liú)量計标(biāo)定都采(cǎi)取用水(shui)标定的(de)方式，而(ér)在日常(chang)檢定中(zhong)換❓成用(yong)紅油介(jie)質對渦(wo)👨‍❤️‍👨輪流量(liàng)計進行(hang)檢定時(shí)，由于紅(hong)油的黏(nian)度系數(shù)🔞比較大(da)，流量計(ji)采用紅(hong)油介質(zhì)進行檢(jiǎn)定時，檢(jiǎn)定的精(jīng)度就達(dá)不到出(chu)廠精度(du)。爲了滿(man)足檢定(ding)要求，我(wǒ)們就有(yǒu)必要提(ti)高流量(liang)計下限(xian)值或者(zhě)👅把流量(liàng)計的精(jing)度适當(dang)降低。對(dui)于一部(bù)分具備(bei)自動🛀修(xiu)正功能(néng)的流量(liàng)計來說(shuo)，即便通(tong)過儀表(biǎo)系數K算(suan)出來的(de)是示值(zhi)誤差不(bu)🤞合格，但(dàn)是通過(guò)對其分(fèn)段進行(háng)👌修正後(hòu)，流😄量計(ji)分段的(de)示值誤(wu)差也可(ke)滿足檢(jian)定精度(du)的要求(qiu)，确保渦(wō)輪流量(liang)計檢定(ding)合格。當(dāng)然，前提(ti)條件是(shi)流量計(ji)重複性(xìng)要合格(ge)。
3.2信号無(wú)法被标(biao)準設備(bèi)采集到(dao)
　　通過标(biāo)準設備(bei)采集流(liu)量傳感(gǎn)器輸出(chu)的脈沖(chong)信号，并(bing)且爲待(dài)💁檢定的(de)渦輪流(liú)量計提(ti)供12/15V直流(liu)電。當流(liu)量計的(de)輸出信(xin)号無法(fǎ)被檢定(dìng)渦輪流(liu)量計時(shí)标準設(shè)備采集(jí)到時，首(shou)先應檢(jiǎn)查是否(fou)正确連(lian)接信号(hào)線，如果(guǒ)信号線(xiàn)💃連接正(zhèng)确✂️，就應(ying)該測試(shi)一下是(shì)否有信(xìn)号🌈從流(liú)量計輸(shu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻出。如果(guo)信号沒(méi)有輸出(chū)，就🔆說明(míng)放大器(qì)或着流(liú)量計💯已(yǐ)經損壞(huài)，檢定結(jie)果是流(liu)量計不(bú)合格。如(ru)果有輸(shū)❗出信号(hao)，首先就(jiù)應對流(liú)量計信(xìn)号的頻(pín)率以㊙️及(jí)其幅值(zhí)進行測(cè)試，然後(hou)再對标(biao)準設備(bèi)控制台(tái)上的“脈(mo)沖信号(hao)放大倍(bèi)✌️數選擇(ze)”和“脈沖(chong)信号幅(fú)值選擇(ze)”進行調(diào)整，使其(qi)對應相(xiang)應的放(fàng)大倍數(shu)和幅值(zhi)，直到信(xìn)号被标(biāo)準設備(bèi)采集到(dào)爲止。當(dāng)信号通(tong)過調整(zhěng)标準設(shè)備也無(wú)法采集(ji)到時，流(liú)量計輸(shū)出信号(hao)的頻率(lü)可用頻(pín)率計采(cǎi)集，然後(hou)根據K=f/qV公(gōng)式，代入(rù)标準流(liú)量值及(ji)頻率，計(ji)算出流(liu)量計的(de)儀表系(xi)數。
3.3二次(ci)儀表顯(xian)示結果(guo)超差或(huo)不顯示(shi)
　　如果檢(jian)定儀表(biǎo)連線不(bú)正确的(de)話，會造(zao)成二次(ci)儀表🌈所(suo)檢流量(liàng)值不顯(xian)示。因此(ci)，檢定流(liu)量計時(shí)需要首(shou)先檢查(cha)👉信号🈲、電(dian)源等線(xiàn)路連接(jie)是否正(zhèng)确。如果(guǒ)已正确(que)連接線(xiàn)路，流量(liàng)值仍不(bú)能顯示(shi)的話，說(shuō)明二次(cì)儀表💞可(ke)能已經(jīng)⚽損壞。另(ling)外，檢定(dìng)過程中(zhōng)還需要(yào)正确設(she)置儀表(biao)的系數(shu)，否則檢(jiǎn)定過程(chéng)中可能(néng)會出現(xian)二次儀(yí)表顯示(shì)的流量(liàng)值超差(chà)的情況(kuàng)。當儀表(biao)具備分(fèn)段修🌈正(zheng)的功能(néng)的時候(hou)，至少要(yao)根據檢(jiǎn)定的結(jie)果，每一(yi)個流量(liang)段都要(yào)輸入一(yī)個儀表(biǎo)系數值(zhí)，不🔞要隻(zhī)輸入一(yī)個點，務(wù)必要檢(jiǎn)定三個(gè)點。這樣(yàng)就能确(que)保整個(gè)量程的(de)流量示(shì)值誤差(chà)💃🏻合格。
3.4其(qi)他
　　通常(cháng)情況下(xià)，爲降低(dī)軸承的(de)機械摩(mo)擦力，精(jīng)度高的(de)渦輪流(liu)量計一(yi)般都采(cai)用優質(zhi)軸承。同(tong)時爲承(cheng)受氣流(liú)的壓力(lì)，通常還(hái)采📐用堅(jiān)實的葉(yè)輪。因此(ci)，檢定過(guo)程中，要(yao)注意這(zhè)些✨渦輪(lun)流量計(ji)現場保(bǎo)養情況(kuang)，通常每(mei)㊙️個季度(du)潤滑保(bǎo)養一次(cì)。這主要(yào)是爲了(le)降低流(liú)量計軸(zhóu)承因污(wū)垢等原(yuan)因造成(cheng)機械摩(mó)擦力增(zeng)加，從而(ér)影響流(liú)量計計(jì)量速度(du)，産生計(jì)量誤差(chà)。
4結束語(yǔ)
　　綜上所(suǒ)述，爲使(shi)氣體渦(wō)輪流量(liang)計工作(zuò)時處于(yu)好的📐狀(zhuàng)态，必須(xu)采取措(cuo)施優化(huà)其流量(liang)測量的(de)性能，以(yi)确保其(qi)計量的(de)精度。由(you)☀️于渦輪(lún)流量計(ji)的種類(lèi)繁多，接(jie)線方式(shì)也各不(bú)相同，所(suo)以在檢(jiǎn)定渦輪(lun)流量計(jì)時，有些(xie)問題要(yao)👣根據具(jù)體情況(kuàng)進行分(fen)析，并個(ge)❄️性化采(cǎi)取🔴措施(shi)，确保流(liu)量計檢(jian)定效🏃‍♀️果(guo)。

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