近年來，智(zhì)能旋進漩(xuán)渦流量計(ji) 由于其使(shi)用方便、價(jià)廉物美的(de)特點,在中(zhong)小氣站、中(zhong)小🐉天然氣(qi)用戶中得(dé)到了廣泛(fan)的應用。然(ran)而,由于對(duì)智能旋進(jin)漩渦流量(liang)計安裝及(ji)日常使用(yong)，維護保養(yǎng)的不合理(li),造成了智(zhi)能旋進漩(xuan)渦流量計(jì)存在較大(dà)的計量誤(wù)差。筆者現(xian)⭕根據現場(chǎng)使用經驗(yàn),對流量計(ji)安裝、使用(yòng)等相關問(wen)題進行探(tàn)讨。
一、智能(neng)旋進漩渦(wō)流量計在(zài)合理安裝(zhuāng)調試中應(ying)注意的問(wen)題
1.注意調(diao)壓閥的安(an)裝位置
　　在(zai)自貢作業(yè)區210配氣站(zhàn)安裝供油(yóu)建設區域(yù)民用流量(liang)計✨中發現(xian),在同一彙(huì)管中安裝(zhuang)有幾套TDS下(xia)遊計量🆚裝(zhuāng)置⛹🏻‍♀️的情況(kuàng)下(包括㊙️我(wǒ)公司供油(yóu)建設區域(yù)民用的流(liú)量計及用(yòng)戶㊙️流量計(ji)),若調壓閥(fá)安裝在TDS下(xia)遊(即先計(ji)量後調🥰壓(ya))，當關閉我(wǒ)公司供油(you)建民用TDS流(liú)量計下遊(you)閥門時,TDS仍(reng)有流量顯(xian)示,而關閉(bì)上遊閥門(men)時，流量計(ji)沒有計量(liàng)✍️。我們同時(shí)發現，其他(ta)将調壓閥(fa)安裝在👄流(liú)量計上遊(you)的卻無此(ci)現💛象。究其(qi)原因，可能(neng)是由于☔彙(huì)管内的不(bu)同用戶氣(qi)流之間的(de)相互擾動(dòng),即相互☂️存(cún)在壓力差(chà),導緻相互(hu)串氣。
　　因此(cǐ),爲保證計(ji)量的準确(què)性,調壓閥(fa)安裝位置(zhi)宜安裝在(zài)TDS的上遊(即(jí)先調壓再(zai)計量)。另外(wài),從理論上(shàng)看,标準參(can)比條件下(xia)的體積流(liu)量與工況(kuang)流量有如(rú)下關系:
 
　　式(shi)中:qn、qƒ----标準參(cān)比條件、工(gong)況條件下(xia)的體積流(liu)量:qn、pƒ----标準⭐參(cān)比條件、工(gong)況條件下(xià)的絕對靜(jing)壓力;Tn、Tƒ----标準(zhun)參比條💚件(jiàn).工況條件(jian)下的熱✍️力(lì)學溫度;Zn、Zƒ标(biao)準參比條(tiao)件.工況條(tiáo)件下的壓(ya)縮因子。标(biao)準參比條(tiao)件下的累(lei)計氣量Qn爲(wèi)
 
若TDS流量計(ji)安裝在調(diào)壓閥上遊(you)，則工況壓(ya)力pƒ爲
時間(jiān)t的雨數,即(jí)pƒ=pƒ(t)
将式(1)代人(ren)式(2)得
 
　　式(3)是(shi)理論上累(lei)計氣量的(de)計算公式(shì),但實際上(shang)流量😘計在(zài)一💰個積算(suàn)周期内是(shì)把瞬時的(de)工況壓力(lì)pƒ作爲常數(shu)♍計算的，如(ru)果壓力波(bo)動過大,即(jí)過大,對于(yu)流量計的(de)積算儀在(zai)一個積算(suan)周期内,也(ye)會産生一(yī)定的誤差(cha)。
2.流量計前(qian)端直管段(duan)避免出現(xiàn)變徑管
　　在(zai)大山鋪配(pèi)氣站,使用(yòng)旋進漩渦(wo)流量計計(ji)量天然氣(qi)時發現,流(liu)量計顯示(shì)的流量值(zhi)時大時小(xiǎo)，前後差🐉别(bié)較大。關閉(bì)流量計上(shàng)遊進氣閥(fa)門後,流量(liàng)計仍有流(liú)量顯示,在(zài)更換前端(duān)變徑管爲(wèi)同一管徑(jìng)管端後🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，故(gù)障消失⭕。經(jīng)分析，認👨‍❤️‍👨爲(wèi)在TDS流量👣計(ji)的10D直管段(duan)内出現變(bian)徑管,造成(cheng)進入流量(liang)計的氣體(ti)呈紊💰流狀(zhuang)态，導緻産(chan)生了幹擾(rao)的渦流,造(zao)成流量計(ji)誤認爲有(yǒu)漩渦産生(sheng),進而造🔞成(cheng)多計量。
二(èr)、在流量計(jì)日常運行(hang)維護中應(yīng)該注意的(de)問題
1.在冬(dōng)天的用氣(qì)高峰期,有(yǒu)時流量計(jì)可能會出(chū)現超出其(qi)計量範圍(wéi)的現象.此(cǐ)時流量計(jì)節流現象(xiang)嚴重,前後(hou)靜壓差大(dà)🌏,由理想氣(qì)體狀态方(fang)程可知，氣(qì)體壓力降(jiàng)低，溫度也(yě)🚶‍♀️相應降低(dī)，此時易出(chu)現流量計(jì)後端結冰(bīng)現象🈲,造成(cheng)管線堵塞(sāi)。
2.加強流量(liang)計的日常(chang)檢測和維(wéi)護。從位于(yú)210配氣站的(de)🈲作爲貿易(yi)計量的流(liú)量計A至位(wei)于大山鋪(pù)配.氣站的(de)參比流量(liang)🌈計B的管線(xian)🚶長度約爲(wei)0.8km(型号均爲(wei)TDS--50B),管線爲新(xīn)投入使用(yòng)管線。在正(zhèng)常情況下(xia),兩台流☀️量(liang)計每天的(de)誤差在2.5%以(yǐ)内,但在一(yī)段時間内(nei),兩台流量(liang)計輸差達(dá)⛹🏻‍♀️到了7%。兩台(tai)流🏃量計的(de)檢定參數(shu)均在有效(xiào)期内，且兩(liang)台流量計(ji)的管線之(zhī)間無分管(guan)及其他節(jie)流裝置,影(yǐng)響壓縮因(yīn)子的相⛷️對(duì)密度.N2、CO2含量(liàng)等參數也(yě)設置相同(tóng)。經過分析(xi)後,發現流(liu)量計B壓力(lì)顯示(絕💋壓(yā))僅僅比其(qí)✨周圍 壓力(lì)表 (表壓)高(gāo)50kPa,初步斷定(ding)是流量計(jì)壓力傳感(gǎn)器出現問(wen)題;把流量(liàng)計B拆下吹(chui)掃後,恢複(fu)正常,由此(cǐ)認爲可能(neng)是由于流(liú)量計B的壓(yā)力傳感器(qì)上被微塵(chén)或油污堵(dǔ)上,導緻壓(ya)力傳感器(qì)失靈造成(chéng)的。
3.定期檢(jiǎn)查智能旋(xuan)進漩渦流(liú)量計的漩(xuán)渦發生器(qi)。如果漩渦(wō)發😍生器磨(mo)損較大，可(kě)能導緻流(liú)經流量計(jì)的天然氣(qì)無法正常(cháng)産生漩🐕渦(wo)脈沖，進而(ér)導緻計量(liàng)結果比真(zhēn)實值偏小(xiǎo)。因此❤️,爲避(bì)免天然氣(qi)計量中發(fā)生此類問(wèn)題,應在流(liú)量計前段(duàn)加裝過濾(lǜ)器💚,并有規(gui)律地對過(guo)濾器🍉進行(háng)清洗。

本文(wén)來源于網(wǎng)絡,如有侵(qīn)權聯系即(jí)删除！